Imágenes oficiales Audi q4 etron sportback concept

Imágenes oficiales Audi q4 etron sportback concept

Puesto que estos 722 S tuvieron aun versión Roadster, de la que solo se acoplaron 150 unidades, como la que ahora tienes ante tus ojos y que se halla precisamente expuesto en el museo de MercedesBenz en Stuttgart, puesto que son los especialistas de All Time Stars los encargados de ponerlo a la venta. En resumidas cuentas, se simplifica el alerón delantero para evitar que produzca turbulencias en los vehículos perseguidores. Menos estabilidad en tu turismo, más en el que te persigue y muchas posibilidades de adelantamiento. Además de esto, también se han eliminado pequeños mas útiles elementos, como las tuercas sopladoras o los aletines de los conductos de refrigeración de frenos.

Los 80 CV auxiliares se entregan en dos fases. En modo normal, el Cayenne Magnum desarrolla 640 CV mas con pulsar un botón se activa toda la caballería: 700 CV y 920 Nm de par máximo que pueden dejar con la boca abierta a cualquiera. Con asemejando poderío, el SUV premium pasa de cero a 100 km/h en 4,2 segundos y alcanza los 295 km/h ¡Casi nada! En el interior hay nuevas molduras y cambió el diseño de las salidas de aire. Destaca el cuadro de instrumentos con pantalla a color de 5 pulgadas (que no nos persuadió mucho en la prueba del MINI Countryman), el nuevo volante forrado en cuero (puede estar calefactado). No falta el anillo de luz LED rodeando al sistema de infoentretenimiento con pantalla de 8,8 pulgadas.

Las levas del cambio tienen un tacto genial, suficientemente grandes para tenerlas siempre y en todo momento a mano por mucha dirección que necesitemos. Meto una tras otra marchas mientras que el sonido del motor retumba en las laderas de las montañas que nos rodeaban, y me da lástima no poder compartir este instante único con más gente. Bajo 3 marchas con la leva izquierda y el motor emite un sonido bello en las reducciones. Esto es mágico, apasionante. Una vez deje de comercializarse la versión del BMW i3 con las baterías actuales, los usuarios van a poder acogerse a un programa que BMW va a poner en marcha llamado Retrofit, para mudar las baterías viejas por las nuevas con mayor capacidad; falta por conocer el precio que tendría ese cambio para el cliente del servicio.

Una autonomía de 500 kilómetros

Tal como os comentaba hace dos semanas, con la llegada de la tercera generación del Panamera, Porsche ha presentado una nueva versión de su plugin hybrid de mucho lujo. Así como las 3 versiones que la marca de Stuttgart ya ha dado a conocer, en el Salón del Vehículo de la ciudad de París hará su debut el Panamera 4 EHybrid con tracción a las 4 ruedas y una autonomía eléctrica de 50 kilómetros. El Peugeot 208 GTI es un perfecto urbano deportivo para emplear a diario. No es incómodo, gasta relativamente poco y hasta puede pasar bastante inadvertido porque no tiene una estética demasiado recargada. Además de esto, ofrece un tacto de conducción deportivo y cuenta con un motor impresionante por desempeño. No obstante, ese equilibrio que le convierte en un modelo para usar todos y cada uno de los días es exactamente lo mismo que le transforma en un modelo poco radical. Mas, tranquilos: quien desee un 208 GTI radical sólo deberá aguardar al mes de noviembre para adquirir una edición limitada 30ª Aniversario. Todos y cada uno de los Renault Captur de segunda generación llevan faros con tecnología led, algo que agradecerán los usuarios y que además aportan un toque tecnológico al conjunto. Los cristales tintados, detalles niquelados y otros elementos decorativos logran convencer al primer impacto visual.

Mercedes está en favor de la congelación de motores, pero Ferrari y Renault no

Todas y cada una de las mecánicas van asociadas a una caja de cambios manual de seis velocidades. Los 2 motores menos potentes pueden llevar de forma opcional un cambio automático de seis velocidades Steptronic al paso que el más potente puede llevar otro de siete relaciones con dos embragues, el DKG. Markus Schäfer afirma que se suprimirán ciertas versiones, plataformas de bajo volumen, motorizaciones y componentes. Existen muchas plataformas únicas en Mercedes y la idea es reducirlas. En el futuro tendremos exactamente la misma arquitectura para muchos modelos diferentes, y los resultados de esta política se verán muy pronto. En la misma entrevista se citaron como ejemplos a los MercedesAMG GT, los Mercedes Clase S o los Mercedes Clase G. Todos estos automóviles son de bajo volumen y alto costo, y si se han salvado hasta el instante, ha sido primordialmente por el elevado margen económico que aportan. Hay que sumar a la red de recarga rápida otra modalidad de menor velocidad, la carga en destino. Tesla está llegando a pactos con abundantes restaurantes, hoteles o bien centros comerciales (más de 300 ubicaciones) para poder recargar los turismos donde hay previsión de que el cliente pare más tiempo. Veamos un par de ejemplos.

BMW concept active tourer, con rumbo a parís

FCA llevará a cabo una ofensiva SUV a corto plazo. Y FIAT forma de estos planes de producto. Ahora bien, ¿qué nuevo todocamino llegará a la gama FIAT? El protagonista no será otro que el FIAT 500X. Últimamente ya nos hicimos eco de unos informes que dejaban claro que el 500X apostará finalmente por la electrificación en este nuevo año 2021. Dicha apuesta va a pasar por la tecnología híbrida ligera (MHEV) en lugar de la híbrida enchufable (PHEV) como se esperaba en un primer instante. El R Coupé V10 de 525 CV se puede adquirir desde 180 540 €. Es 53 340 euros más costoso que un Jaguar XKR de 510 CV y 5553 euros más económico que un Porsche 911 Turbo de 521 CV (ficha comparativa). Hay cupés de potencia y tamaño parecido al R8 desde unos 107 cero € (listado). Estos posiblemente sean los que más dudas producen al público. Debemos entender que estos automóviles funcionan y nos otorgan comodidades absolutamente gracias a la electrificación, con lo que debemos entender que todo lo que activemos va a ir en detrimento de una mayor autonomía con la que circular. En verdad, muchas cifras de turismos eléctricos se han llevado a cabo circulando sin aire acondicionado, música o bien sistemas como el del control de crucero, puesto que esto reduciría considerablemente la cifra de kilometraje.

Renault twingo intens plus sce 70 cv

Para el gerente de Silverstone, Richard Phillips, la venta de las entradas ha descendido en comparación con el año pasado, sin embargo tiene esperanzas de que los pilotos ingleses suban su nivel y le planten cara al actual vencedor a fin de que de esta forma ayuden a la promoción del acontecimiento. En caso contrario, si Vettel encadena victorias y aumenta su ventaja en el campeonato, el entusiasmo del público inglés proseguirá descendiendo. Este dato es revelador, sobre todo en mercados como el nuestro, donde los Station Wagon tienen menos peso y calado que las carrocerías cortas. Mas el i40 se ha diseñado en Europa, pensando únicamente en persuadir al público del Viejo Continente. No en vano, el presidente europeo de la marca, Chang Kyun Han, fijó como meta para este nuevo modelo estar entre las 5 berlinas top’ en países como Alemania o bien Austria. Y el fabricante espera vender en 2012 nada menos que 60.000 unidades a nivel global.