Anunciado el estado de alarma en España por la crisis del coronavirus: ¿qué significa? Restricciones y prohibiciones al tráfico del estado de alarma por el coronavirus ¿Puedo repostar gasolina o gasóleo a lo largo del estado de alarma? Certificado de trabajo en estado de alarma por coronavirus: ¿cómo justifico que tengo que ir a trabajar? España cierra sus fronteras terrestres ¿Puedo asistir al taller si se me avería el turismo? Un elemento prácticamente obligado con estas cantidades de potencia y esta capacidad de aceleración es la tracción integral permanente. En este caso cuenta con el llamado Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), un sistema electrónico de reparto de potencia desde el diferencial trasero. Una esencial del nuevo modelo es la adaptación del motor 4.0 V8 biturbo de origen AMG. Desarrolla 510 CV y 685 Nm con los que puede apresurar de cero a 100 km/h en sólo 4,1 segundos, además de alcanzar 300 km/h de velocidad punta. La caja de cambio está firmada por ZF, y es una automática de convertidor de par y 8 relaciones que tiene un funcionamiento suave y preciso en modo automático, y muy rápido cuando cambias de forma manual mediante las espléndidas levas acopladas a la columna de dirección. La fuerza mecánica se traslada al eje trasero en exclusiva, el que cuenta con un diferencial autoblocante para gestionar el reparto de par entre las dos ruedas. Por el momento, Aston Martin asegura que el propulsor V12, que sí se ofrece en el DB11 Coupé, no va a estar disponible en el DB11 Volante, aunque esta noticia no debe ser considerada desilusionante, pues el motor 4.0 V8 biturbo exhibe unas prestaciones muy próximas a las del V12 y, al ser más compacto y ligero (209 kg de peso), pone menos obstáculos a las capacidades activas del vehículo.
A salida número 5, aparece indicado ifema feria de Madrid
Ya hemos hablado múltiples veces de la viabilidad de eléctricos de corte deportivo en el futuro. Es una cosa que debe suceder de una forma u otra, aun vemos las primeras versiones que aparecen con esta finalidad. Ahora que ya hay un MINI eléctrico, hemos fantaseado con la posibilidad de ver las iniciales JCW también en este formato. Podría llegar a ser realidad teniendo en cuenta el antecedente que pone este MINI Electric Pacesetter que termina de ser presentado. En el caso del Audi Q3, se sostienen todavía los diales y botones para el control del climatizador, la calefacción de los asientos (si la equipa) o bien los modos de conducción (Audi drive select), por poner un ejemplo. Así, charlamos de un interior digital mas no al 100 por cien como en el caso de sus hermanos. A la izquierda del volante ya no hay un dial para las funciones de iluminación, sino botones. Está a la venta por 16 830 euros con la carrocería cerrada (todos y cada uno de los precios del DS 3) y por 19 630 euros con la descapotable (todos y cada uno de los costos del DS 3 Cabrio). Con un motor de gasolina de 110 CV cuesta prácticamente lo mismo que un Alfa Romeo MiTo y un MINI One y es unos 1000 € más costoso que un Volkswagen Polo (ficha comparativa). Con uno Diesel de 100 CV, cuesta más que un MiTo de 95 CV y sutilmente menos que un MINI de igual potencia (ficha comparativa).
Una vez que el día de ayer se filtraran las primeras imágenes del Audi RS6 Avant, y como nos temíamos, el fabricante alemán ha hecho oficial el primer bulto de fotografías del modelo y de la información de prensa, si bien la verdad es que todavía quedan cosas por saber. Audi lanzará al mercado a comienzos de 2021 el tercer modelo de su familia Q con carrocería Sportback. Pues como ya vas a saber a día de hoy comercializa los Audi etron Sportback y Audi Q3 Sportback. Este nuevo Audi Q5 Sportback prosigue los cánones de diseño mostrados por sus hermanos. Es por este motivo que la delantera no sufre alteración alguna con respecto a cualquier otro Q5, luciendo la nueva parrilla Singleframe, así como unos faros con tecnología Full LED de nueva factura y de serie en todos . Aunque, como opción se ofrece la tecnología Matrix LED.
¿Cuándo se pueden negar a arreglar gratis un turismo en garantía?
En un caso así se va a dar relevancia a la personalización, y va a haber multitud de opciones, desde los once colores de carrocería exteriores hasta pintura en contraste para la zona baja de la misma (en colores oscuros) hasta el clásico bulto S line exterior, con elementos de aspecto más deportivo como los paragolpes, las taloneras o bien el difusor trasero, por servirnos de un ejemplo. Como habitúa la marca, el cuidado de los ocupantes es máximo (lo han pagado). De serie cuenta con airbags frontales, de cabeza y laterales, frenos ABS, ayuda para el arranque en pendiente, control de estabilidad PSM), control de tracción. Tampoco faltan los faros bixenon, faros antibiuebla, luz de conducción diurna de LED o bien la suspensión activa de la marca PASM. Hace unas semanas la fábrica Affalterbach nos desvelaba sus nuevos MercedesAMG A 45 4 MATIC+ / A 45 S 4MATIC+ y los CLA 45 4MATIC+ / CLA 45 S 4MATIC+. Ahora, se termina de anunciar que ya están disponibles en su país de origen desde 56.227 euros. De esta forma, Pastor Maldonado va a estar al volante de un monoplaza de Fórmula 1 los 4 días de test. El primero, el martes, con HRT, el segundo con Williams F1 y los 2 sobrantes, viernes y sábado, de nuevo con Hispania F1 Racing Team. Un program completo para un conduzco que está llamado a localizar un hueco en la parrilla en 2011. El título en la GP2, la experiencia que acumulará en estos adiestramientos y el definitivo aporte de sus patrocinadores deberían servir para ello.
Peculiaridades del BMW i8
Hoy ración doble de Bernie Ecclestone. Toda vez que el dueño de la Fórmula 1 abre la boca sube el pan, o se llenan sus arcas y esta vez, sus comentarios han ido enfocados hacia lo segundo. Con el primer Gran Premio de India en el horizonte, Ecclestone quiere de vuelta a Chandhok en la parrilla, pero esta vez en un vehículo que le haga brillar. El nuevo A1 Sportback deja seleccionar tres niveles de acabado exterior (básico, Advanced y S line) donde el S line acentúan el lado deportivo del turismo. Para quien quiera subir la apuesta está la versión singular Epic Edition que brinda llantas de 18 pulgadas en color bronce, blanco o negro, techo, taloneras y retrovisores en negro, grupos ópticos delanteros y traseros oscurecidos y tanto el logo de la marca como la nomenclatura del modelo van en color negro.
No obstante, en contra de los deseos de los diseñadores e ingenieros, los retrovisores se hicieron cada vez más grandes por cuestiones de seguridad: se mejora la visibilidad y se puede incluir el aviso lumínico de vehículo en ángulo muerto en el mismo retrovisor. Se trata del nuevo Jeep Cherokee 2018, un vehículo que supone un restyling sobre el Cherokee lanzado en 2014, que rompía con la estética conocida hasta el momento en el modelo norteamericano y se atrevía con un diseño muy original. Mientras que me voy habituando al nuevo turismo, y a medida que van pasando los kilómetros, me doy cuenta de que el interior es de lo más espartano que he visto en los últimos tiempos. Es idéntico al de cualquier otro BMW Serie 2 Coupé con acabado M salvo por unos pocos detalles concretos.
Los dos híbridos enchufables extienden la extensa gama de modelos BMW en el segmento sólido premium de automóviles SAV y SAC. Aparte de numerosas variantes con motores de gasolina y diésel extremadamente eficientes, ofrecerán por primera vez versiones con propulsión electrificada. Por ende, la gama incluirá, aparte de económicos modelos de acceso con un motor de combustión de 3 tubos, también los nuevos híbridos enchufables y el BMW X2 M35i, el tope de gama exageradamente atlético con una potencia máxima de 306 CV. Porsche completa a la gama 718 con las versiones GTS. Frente a los Porsche 718 Boxster S y 718 Cayman S, los nuevos GTS reciben modificaciones en el motor bóxer de 2,5 litros que afectan al colector de admisión y al turbocompresor, para llegar hasta los 269 kW (365 CV) de potencia, lo que supone un incremento de 15 CV. El par máximo es de 430 Nm, disponible desde 1.900 rpm.
