Consumo extraurbano: 4,0 l,100 km

Consumo extraurbano: 4

Levanta expectación, sí. Hace que charlemos de esos modelos, sí. Mas no sé yo si es la mejor forma. Supongo que esto nos llevará a que en un futuro sean las propias marcas las que creen concursos en plan ¿Dónde está Wally? para que los entusiastas de la marca procuren la mula de turno. Con pelotas de playa y camisetas como fabulosos regalos, claro. El piloto local, Yazeed Al Rajhi, sigue completando un Dakar poco brillante mas muy sólido con su Toyota. En la etapa de el día de hoy ha terminado 11:30 del tiempo de Peterhansel, y en la general está a 23:10 de Sainz. Se espera quizá un poco más de este piloto que corre en su país, Arabia Saudita, pero mantiene íntegras sus opciones para agredir en la segunda semana.

Los gases de escape después de pasar por este tratamiento integrado cumplen los más rigurosos límites marcados por la legislación de emisiones, incluida la regla Euro 6. Asimismo dismuyen las emisiones de CO2 en un promedio de 15 gramos por cada 100 quilómetros, una mejora con la que el 3.0 TDI se gana el título de clean diesel. También tuvimos la ocasión de poner a prueba al Nissan Qashqai en otro recorrido diferente. Era menos exigente que el del XTrail, puesto que presentaba menos lugares donde podrían dañarse sus bajos y prevalecían las pista de tierra rápidas. Este modelo venía equipado con el motor 1.6 dCi de 130 CV, cambio manual y asimismo con tracción total. Se nos antojó más ágil y divertido en este recorrido de menor demanda.

SKYACTIV es mucho más que una optimización de los motores. Se trata de una reinvención del proceso integral de desarrollo ingenieril de un vehículo, que engloba desde los motores (gasolina y gasoil), pasando por las transmisiones (compactas, con menos fricciones y que consiguen reducir el consumo hasta un 7 por cien ), la carrocería (un 8 por ciento más ligera y un 30 por ciento más rígida) y el chasis (más recio y con una reducción del 14 por cien en su peso), en pos de una mayor eficacia y de un mayor respeto medioambiental, todo ello al paso que consigue mejorar el comportamiento dinámico y las posibilidades.

BMW serie 2 gran tourer 2018

Pierre Gasly, tras lograr el voto de confianza de Helmut Marko, asciende de Toro Rosso a Red Bull como compañero de equipo de Max Verstappen. El holandés ha pasado a lo largo de este invierno sus horas de servicio a la comunidad impuestas por pegar a Esteban Ocon en el GP de Brasil. Todos nos hemos encontrado con alguien que nos incordiaba y al que deseamos dar una lección. Una de las formas es enseñarle las luces de freno para que se acongoje y frene. Ahora bien, hacer eso circulando en motocicleta es de las cosas más estúpidas que se pueden hacer, lo dice el sentido común(TM). Conforme el campeón de F1 de 1996, Hamilton podría estar pensando en dejar el nido de McLaren y, en tanto que se le vio hablando con Christian Horner en el motorhome de Red Bull, lo mejor es buscar dónde recalar en el futuro. A mi todo esto me parece un rumor que hacer bola, pero francamente, creo que lo mejor para Lewis Hamilton sería un cambio de aires por múltiples motivos. Primer motivo: centrarse bien, separar totalmente su vida personal de su vida profesional. Sobre esto se dice que buena de la época 2011 se le vino abajo por no saber poner un buen muro de contención entre su vida profesional y su vida privada. Seamos serios, a nadie le importa la vida privada de los pilotos, por lo menos a absolutamente nadie que le interese solo el deporte, en pocas palabras.

El clio de próxima generación podría tener una variante híbirida

En España, el mercado ‘camper’ ensayó en 2018 un aumento del 30 por ciento, transformándose en el que más creció, frente al de autocaravanas, que ralentizó su expansión. Y en este entorno de crecimiento y buenas vibraciones Volkswagen se ha sacado de la manga un vehículo que llama la atención y se desmarca del resto de contendientes por calidad, soluciones y tecnología. Se trata del nuevo Grand California, realizado desde la Volkswagen Crafter en la fábrica que la marca alemana tiene en Polonia. Y es que, de partida, el Grand California juega con ventaja ya que en este mercado el modelo de negocio pasa por confiar las preparaciones a carroceros externos, lo que no siempre y en toda circunstancia proporciona una satisfacción completa al usuario. Pero en un caso así el comprador estará siempre en contacto con un fabricante que ha cuidado el acabado y los materiales como en cualquier otro Volkswagen, y ha partido de cero para diseñar y poner a punto un Grand California que sorprende por sus prácticos detalles.

La marca checa lanza una campaña en redes sociales para concienciar sobre la despoblación en el desierto de Almería. Y para asistir a evitarlo, cederá un Skoda Kodiaq que será usado como medio de transporte entre las poblaciones del interior. Se convierte así, el nuevo Kodiaq, en un auténtico cowboy del desierto. Honda es el mayor fabricante de motores de combustión interna del mundo, y a mediados de los 90 ya acumulaba un envidiable historial en competición, en especial en la categoría reina, la Fórmula 1. Allí por 1984 empieza el proyecto, para crear un deportivo que pudiera tutear y superar a los productos italianos y alemanes.

Un amigo vende su Toyota Rav4 150D del 2014 (Matriculado en 2014 almenos). El vehículo lo adquirió en un concesionario Toyota hace menos de un año, con lo que intuyo que se trata de un vehículo bien cuidado (además de esto el que lo vende cuida sus turismos). Aún tiene garantía de Toyota. En lo que se refiere a la pantalla central, nos parece estupendo que BMW haya decidido mantener sus botoneras para manejarlo: hace que el conductor joven, más familiarizado con las pantallas, pueda utilizar el modo perfecto táctil o que una persona de mayor edad utilice los botones como toda la vida. Resolución del conductor. Si bien la noticia positiva es que

El nuevo hyundai ioniq eléctrico ya tiene costos en España, repasamos su gama

Su diseño deportivo, unido a una alta carga tecnológica, singularmente orientada al campo de la seguridad con un variado catálogo de asistencias a la conducción, harán que este nuevo Skoda Scala no tenga miedo de luchar codo a codo con los actuales líderes de su clase. De la misma manera que lo va a hacer también en el aspecto activo en el que podría resaltar por ofrecer alguna versión híbrida enchufable, como la que montaba el mencionado concepto; aunque todo cuanto podamos decir en este sentido sea todavía pura especulación. Audi asegura que hay una amplia gama de opciones de recarga, con soluciones inteligentes para el hogar y en carretera. Para cargar el vehículo hay que emplear la conexión que se sitúa en la aleta delantera izquierda y permite recargas de hasta 150 kW. Destacar el Audi etron Charging Service, que ayuda a planear viajes, una tarjeta que permite usar distintos puntos de recarga (de 220 empresas diferentes) en toda Europa Pero no va a haber inconvenientes. Baréin vedó en su día la entrada de Catar mas dejó que hubiera una carrera en Abu Dabi. Un portavoz del circuito de Shakir ya explicaba que desde Baréin damos la bienvenida a ideas que puedan apoyar el crecimiento del número de apasionados al motor en nuestra región y creemos que una futura carrera en Arabia Saudí sería complementaria.

Equipamiento y costes

Frente al Renault Arkana, el Mazda CX30 ofrece una calidad percibida a bordo superior a la del Renault, un sistema multimedia algo desfasado respecto al resto de la industria y una habitabilidad inferior, detrás solo caben 2 personas y su maletero es de 430 litros. Sin otro equipo oficial que la marca alemana, los Race Touareg dominaron la carrera de principio a fin. La lucha por el triunfo se redujo a un mano a mano entre Carlos Sainz y Nasser Al Attiyah que se saldó en favor del madrileño por menos de dos minutos de diferencia. Para esta edición los coches azules alcazaban una potencia de 300 CV y superaban los 600 Nm de par, no en balde eran capaces de apresurar de cero a 100 en 6,1 segundos. Sobre superficie dura, eso sí.

El siguiente salto en gasolina es el Mercedes CLA 200, de idénticas peculiaridades en lo que se refiere a la tracción delantera y el tipo de cambio, manual de 6 velocidades o automático de 7 relaciones (7GDCT). La potencia es de 163 caballos a 5.500 vueltas por minuto y un par de 250 Nm a 1.620 revoluciones por minuto y mantenidos hasta las 4.000. Esos colores se pueden combinar con las pinzas de freno, libres en 4 colores distintos para generar contraste. Hay también libres frenos carbono cerámicos que resisten mejor la fatiga y dismuyen el peso del conjunto. Subir de vueltas aprovechando al límite cada una de las 6 velocidades es un ejercicio excitante, emocionante. Se percibe como un coche puro, en el que tienes la sensación de estar analizando en todo momento de qué forma las ruedas posteriores discuten con el asfalto hasta localizar el punto óptimo de tracción en cada instante. Y llegan a buen encuentro.