A lo largo de los últimos días, un vídeoaficionado ha tenido la ocasión de grabar con su cámara a uno de los primeros prototipos de la próxima generación del Ford Mustang. El nuevo muscle car se espera que llegue a los concesionarios tanto de Estados Unidos como de Europa en los primeros meses del 2015, siendo la primera vez en la historia del modelo que se comercializa a nivel global. Después de cada recorrido, todos y cada uno de los taxistas de Taxiguau llevan un aspirador en el maletero para poder adecentar los posibles restos de pelo que hayan quedado en el turismo, y así dejarlo nuevamente en perfecto estado para el próximo pasajero. Sus taxis asimismo se pueden emplear sin necesidad de viajar con una mascota.
Bajo esos colores que le dan al deportivo un cierto aspecto de bulto de pasta fresca, sobrevive una carrocería en color Nero Daytona. En el interior, la tapicería beis en Alcántara ha sufrido una pequeña italianización en los reposacabezas. Por lo demás, el coche está nuevo, prosigue teniendo en su sitio su motor V8 4.5 de 570 CV y 540 Nm, alcanza los 100 km/h en 3,4 segundos y llega a los 325 km/h. Lo que viene siendo un Ferrari 458 Italia. En venta, por 222.000 euros. Se terminó la espera. Tras desvelar las primeras imágenes oficiales del Jaguar FType SVR, Jaguar nos deja ver ya antes de su debut en el Salón de Ginebra 2016 su nuevo superdeportivo al detalle tanto en fotos como en vídeo, anuncia sus características técnicas y hasta le pone costo. ¿Quieres ir reservando uno?
Además de esto se ha puesto otra pantalla que deja ver a los monoplazas que van tras el turismo. Estos podrán tener claro que el vehículo que les precede es el Safety Car, ya que la matrícula trasera se ha sustituído por 700 ledes de color verde que crean la palabra Safety Car. La potencia conferida por este motor se controla mediante una caja de cambios tiptronic de 8 marchas. El modelo goza asimismo de sistemas de ayuda (la función Launch Control, por servirnos de un ejemplo, o el sistema de tracción total permanente quattro) que deja compensar el derrape de las ruedas mandando más par al eje con la mejor tracción.
¿Cómo es la refrigeración de las baterías en un turismo híbrido?
Allá por finales de 2010, Beijing fue la primera en tomar medidas contra la contaminación y hoy nos llega la noticia de que 8 urbes chinas más adoptarán este tipo de medidas anticontaminación. Entre ellas la más esencial es la de limitar las ventas de turismos reduciendo la cantidad de turismos que se pueden inscribir anualmente en las urbes, asignando las limitadas nuevas matriculaciones a los demandantes por sorteo o bien por subasta. A los nueve años comenzó su matrimonio con Red Bull, pasando a formar del Junior Team. Y, con solo diez años, los resultados comenzaron a llegar cuando ganó el torneo alemán de kárting el trofeo se lo entregó en persona su ídolo, Michael Schumacher. Con tan solo 13 años, el expiloto de F1 Gerhard Bergher ya advirtió, al verle disputar ciertos carreras de karts, que ese muchachito llegaría lejos en el mundo de los monoplazas. Ya en 2003 con tan solo 16 años comenzó en la Fórmula BMW y, ese mismo año, consiguió el título ganando 18 de las 20 carreras disputadas. Desde ese momento, todo fue muy rápido: en 2005, con 18 años, corrió la F3 Euroseries y, un año después, consiguió el subcampeonato de la F3 y se convirtió en el nuevo piloto probador del equipo de F1 BMW Sauber.
El Audi Q5 medra en todas sus dimensiones con respecto a la primera generación, lanzada al mercado en el lejano año 2008. Ahora mide 4,66 metros de longitud, 1,89 metros de anchura y 1,66 metros de altura. La batalla crece hasta los 2.820 mm, mas gracias al uso de aluminio y acero de alta resistencia, su peso en vacío se ha reducido hasta en 90 kg respecto a su precursor. El trabajo de Audi en lo referente a aerodinámica asimismo ha tenido frutos: con un factor aerodinámico de 0,30, es uno de los SUV que mejor corta el viento. Los turismos edición limitada acostumbran a ser, pese a la coyuntura económica, un éxito de ventas desde el primer instante en que se anuncia su fabricación. No en balde, muchos de los modelos edición limitada logran sostener en el tiempo su valor más estable que otros modelos normales.
Mercedes nombra al sucesor de lauda y reorganiza su directiva motor
Una vez sentados a sus mandos nos hallamos con el HeadUp Display proyectado sobre el parabrisas, que es de los de mayor tamaño que hemos visto. Eso sí, hay que ajustarlo adecuadamente a fin de que se adecúe a la línea de visión del conductor, lo que tendremos que hacer parados y no en marcha, en tanto que solo se regula desde el mando circular HMI del túnel central desde el que se maneja su pantalla multimedia de 8,8 pulgadas. En terrenos ásperos y rocosos, esta arquitectura da una enorme agilidad sin riesgo de rozar la batería, que está integrada en el suelo del coche. El habitáculo es un espacio ampliamente acristalado y rodeado de formas poligonales, con amplitud para 4 personas.
Conforme afirma Bloomberg, la nipona encargó hace dos meses un estudio para hacerse con una de Aston Martin. Por el momento, no obstante, no se conocen ni el resultado del estudio ni los pareceres de la compañía de Aichi. ¿Cambiará Aston Martin si pasa a manos indias o niponas? El Volvo XC60 sostiene los mismos niveles de equipamiento que otros modelos de la marca. Arranca con Momentum que ya cuenta con llantas de 18 pulgadas, climatizador bizona o bien panel de 8 pulgadas. Por encima está el Inscription que suma llantas de 19 pulgadas, faros LED o bien panel de 12,3 pulgadas. El máximo de gama es el RDesign, el más deportivo, que cuenta con una carrocería distinguida y volante deportivo, entre otras cosas.
Pasando al apartado mecánico, la oferta se compone de 2 opciones. Por una tenemos un motor diésel 2.0 litros D4 de 190 CV al paso que por otra, se ubica un motor de gasolina de 2.0 litros T5 de 254 CV. Los dos vienen asociados a una caja de cambios automática y un sistema de tracción total. No hay posibilidad de elegir una transmisión manual. Pese a ello, su compañero Nico Rosberg ha sufrido para quedarse a menos de cuatro décimas del británico, al paso que Fernando Alonso se colocaba en tercera situación de nuevo, a más de 9 décimas, siendo el único capaz de romper el dominio de los motores de la estrella y mostrando un ritmo de carrera de catorces medios que sumado a una buena sesión de clasificación puede volverle a asistir a pelear por las situaciones de pódium.
Ocasión: ssangyong tivoli g12 premium de segunda mano 17,600€
Se abre en sentido contrario que las puertas delanteras. Supone que acceder al interior sea más fácil que en un MINI. El habitáculo es casi idéntico al del modelo anterior, por lo que la información sobre éste prosigue vigente (impresiones del interior). Mientras que, Sebastian Vettel acabará contrato al término de la próxima temporada, con lo que no es probable que continúe de colorado. Mattia Binotto ha escogido el camino a seguir y Charles Leclerc será el encargado de liderar al equipo más triunfante de la Fórmula 1. Todos conocemos ya las grandes diferencias prácticas entre conducir por la derecha o bien por la izquierda, aunque es más que probable que si viajamos a algún país que su circulación sea contraria a la nuestra, al comienzo seamos un poco torpes, puesto que todo a lo que estaríamos acostumbrados tornarían 180 grados. Muchas personas piensan que, de la misma manera que en las carreteras, en el turismo todo está en el lado contrario, es decir, que el acelerador va a estar en el pedal más a la izquierda y el embrague a la derecha. Esto no es de este modo, puesto que que el volante esté en el lado contrario no implica que los pedales también se posicionen al contrario al lado derecho.
Volumen del maletero: 420 litros
Oculta nada menos que un 6.2 litros HEMI V8 de 717 CV, que se dice pronto, que obliga a montar el sistema de frenos de mayores dimensiones montado jamás en un Dodge, con discos de 390 milímetros en el eje delantero. Además, es toda una baratija en lo que a precio se refiere. De hecho, la demanda está por las nubes y la lista de espera no para de medrar. Asimismo eleva el nivel y Kia ya apunta al término premium el aislamiento acústico, que ahora reduce el ruido de rodadura en 3,3 dB desde el trabajo efectuado en los amortiguadores de la suspensión trasera, en los pasos de rueda y en la elección de unas llantas adecuadas.
La versión Gasoil con más equipamiento y tracción total tiene un precio de 27.400 €. Con respecto a las versiones más pertrechadas de otros todo terrenos afines (comparativa), tiene un coste moderado y un equipamiento con alguna carencia, como el programador de velocidad o el control de estabilidad. Un SsangYong Actyon o bien un Jeep Compass resultan preferibles porque sí tienen el control de estabilidad (de serie). La serie soporta bien (son solo 6 posts), entretiene, aloja hasta cierto nivel de reflexión y tiene un final potente. Ah, y sale Willy Toledo que la verdad está espléndido. Ni entro ni salgo en otras cuestiones: el tipo está sinceramente bien.
La carrocería está disponible en tres longitudes, lo que Citroën denomina Tallas: XS (4,60 m), M (4,95 m) y XL (5,30 m). La altura está fijada en los 1,90 metros, con lo que, conforme la marca, el nuevo ëSpaceTourer puede acceder a la mayoría de parking, aun subterráneos. La dotación tecnológica es solvente, a nivel de conectividad y de seguridad. La lista de sistemas de asistencia a la conducción es muy amplia. Mas que el Tesla Model 3 es el eléctrico de moda no lo digo yo, lo afirma el mercado, y es que, desde su primer mes a la venta, la berlina consiguió situarse como el vehículo eléctrico más demandado del Viejo Continente. Pensemos que consiguió acumular en Europa más de 15.000 pedidos en apenas un mes.