Si es cierto que por ritmo Carlos Sainz lo podía haber conseguido, asimismo es cierto que la realidad hubiese sido más dolorosa aún. El propio Sainz explicaba tras la carrera que poco tras el percance comenzaron a tener problemas en la caja de cambios, lo que les hizo perder cerca de un segundo por vuelta. Por otra , Honda ha desarrollado un nuevo motor eléctrico en el que se puedan usar sus nuevos imanes. La marca no ha desvelado más datos, pero ha indicado que equiparán el sistema Sport Hybrid iDCD que debutará en el nuevo Honda Freed, el cual se va a poner a la venta en otoño en Japón. Para su fabricación han empleado materiales ligeros como es el caso de la fibra de carbono, material utilizado en su monocasco que tan solo pesa 40 kilos. El conjunto se queda en unos ajustados 580 kilogramos, los cuales asisten a asegurar la autonomía y asimismo las posibilidades. Audi asegura que la PPE ha sido concebida para dar salida a los equivalentes eléctricos de sus modelos de combustión con motor longitudinal. Así, permite el desarrollo de modelos de propulsión trasera, con un sólo motor eléctrico asociado a su eje posterior, o de tracción total, con un propulsor por eje o bien aun con 4 por cada una de sus ruedas.
BMW i8 mirrorless, di adiós a los espéculos retrovisores
Un cambio que se baraja si bien aún no está confirmado es la posibilidad de que se desdoble el recorrido de algunas etapas, a fin de que motos, autos y camiones circulen por campos diferentes para reducir potenciales accidentes, y de jar más espacio en los horarios de partida para cada categoría. Algo como dos años llevamos aguardando este nuevo Toyota CHR, un crossover compacto que llegará a un disputado segmento, en clara expansión y con cerca de 10 modelos diferentes, el de los crossover sólidos, posicionandose como el hermano pequeño del actual Toyota RAV4. En las próximas s de la prueba del Citroën C4 Cactus eHDi 92 ETG6 vamos a hablar más detenidamente de uno de sus puntos claves, el diseño. Lo mismo haremos con la habitabilidad, el confort y el desempeño dinámico. Por último, y como siempre y en todo momento, tendrás las conclusiones finales y la pertinente tabla de valoraciones. No te lo pierdas, te esperamos.
He tenido la oportunidad de probar dos unidades, un SHVS y un AllGrip Auto. El primero me ha sorprendido por los bajísimos consumos registrados teniendo en cuenta las circunstancias, con un trayecto por vías secundarias, carretera de montaña, autovía y algo de urbe. La media total (incluyendo el tiempo destinado a hacer fotos con el motor arrancado) ha sido de solo 4,7 L/100, un dato especialmente bajo. Además, hay que tomar en consideración que hay un toque de queda nocturno implantado en toda España, que varía en horario conforme comunidad (entre las 22:00 y las 6:00, entre las 23:00 y las 6:00 o entre las 00:00 y las 6:00). Durante ese periodo, tampoco se va a poder viajar independientemente de si la zona en la que vivimos está recluída perimetralmente o bien número
A nivel de conectividad, lógicamente, el Captur 2020 supera con creces a su predecesor. Ahora cuenta con el sistema Renault Easy Enlace con conectividad permanente a la red 4G, navegación en tiempo real conectada a Tom Tom y nuevas funciones auxiliares como la busca de direcciones de Google. A nivel acústico asimismo se ha hecho más maduro, con la opción de montar un equipo de audio firmado por Bose con 9 altavoces. Tanto la consola como los asientos son de nuevo diseño, y el respaldo de la banqueta trasera ha sido reforzado. El entorno interior, generalmente, tiene un tono más oscuro que ya antes. Dacia ofrece además cuatro nuevas opciones en lo que a tapicerías se refiere, incluyendo cuero.
Citroën c4 aircross de segunda mano
En vez de tomar un vuelo en clase de negocios, decidió ir por carretera, con su compilación de cavallinos. Sus dos hijos y unos afortunados amigos se fueron alternando al volante de las distintas macchinas en este apasionate road trip con sabor auténticamente italiano. Si en aerodinámica brilla, en rigidez hace lo mismo, y Mercedes asegura que mantiene los niveles de su análogo Coupé. Para ello han debido sumar infinidad de refuerzos a nivel estructural, mas han sido fabricados en magnesio y aluminio por lo que su peso final se ha conseguido sostener ajustado, superando por poco las dos toneladas de peso (el 63 AMG pesa 2.110 kilos, ya que también hay que tener en cuenta su sistema de tracción 4Matic). Estos nuevos coches patrulla de la firma italiana, que tiene libre la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, han sido entregados a lo largo de un acto festejado en la localidad madrileña de Alcalá de Henares. Y este prácticamente centenar de Stelvios llegan para reemplazar a los Alfa Romeo 159 Q4 que llevaban años prestando sus servicios al cuerpo de seguridad. Por otro lado y a pesar de su aspecto en la versión RDynamic, de sport tiene sólo el nombre y se percibe como un turismo cómodo con el que es mejor disfrutar del entorno y de la comodidad que ofrece a apresurar el paso en busca de emociones.
Nico rosberg se lleva la pole en lucha más ajustada de la temporada
En Rusia se ha llevado a cabo una joint venture con Volkswagen para conseguir una capacidad de producción anual de 150.000 automóviles. El ensamblaje de los primeros Fabia y Octavia de primera y segunda generación empezará a finales de este año y está previsto que a inicios de 2009 se inicie el montaje de forma independiente y completa. Nico Rosberg Mercedes 1m23.168s 92 2. Vitaly Petrov Renault 1m23.463s + 0.295s 93 3. Lewis Hamilton McLarenMercedes 1m23.858s + 0.690s 93 4. Pastor Maldonado WilliamsCosworth 1m24.815s + 1.647s 60 5. Mark Webber Red BullRenault 1m24.995s + 1.827s 139 6. Jarno Trulli LotusRenault 1m25.454s + 2.286s 48 7. Sergio Perez SauberFerrari 1m25.557s + 2.389s 115 8. Adrian Sutil Force IndiaMercedes 1m25.720s + 2.552s 102 9. Sebastien Buemi Toro RossoFerrari 1m26.155s + 2.987s 31 10. Felipe Massa Ferrari 1m26.508s + 3.340s 123 11. Timo Glock VirginCosworth 1m26.598s + 3.430s 97 12. Giorgio Mondini HispaniaCosworth 1m28.178s + 5.010s 39 13. Daniel Ricciardo Toro RossoFerrari 1m28.329s + 5.161s 42 14. La magia de esta categoría permite ver a pilotos como el propio Roberto González luchando codo con codo, por ejemplo, con Romain Dumas (vencedor absoluto de Le Mans, Pikes Peak), Loïc Duval (Vencedor de Le Mans) o bien JeanÉric Vergne (Campeón de Fórmula Y también) y ganándoles. Es otro estilo de vida, otro estilo de competición en el que asimismo hay mucho mérito.
