Ofrecido solamente en configuración de 3 puertas, va equipado con llantas de aleación multirradio de 17 pulgadas firmadas por BBS y un alerón trasero negro, de tipo aleta. Otros elementos señalados son los diseños específicos de los paragolpes delantero y trasero, un difusor trasero y una característica salida de escape central. McLaren eligió una versión totalmente revisada de su motor V8 twinturbo para este deportivo, capaz de dar 675 CV de potencia y 700 Nm de par máximo, y equipando un cambio de doble embrague considerablemente más veloz. Sus prestaciones, como no podía ser menos, espectaculares. Este deportivo alcanza los 330 km/h de punta y marca el 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y el 0 a 200 km/h en 7,9 segundos.
Mantén la atención, aunque por la cuarentena haya bajado mucho el tráfico. Que no haya turismos en la carretera no implica accidentes: aún en esta Semana Santa, con interminablemente menos viajantes que jamás, ha habido fallecidos. Así que no te confíes o corras de más. Si estas conduciendo y tienes un ataque de ansiedad o pavor (falta de aire, palpitaciones, sensación de ahogo y desbordamiento), lo más recomendable es que detengas tu vehículo en una zona segura lo más de manera rápida posible y solicita ayuda comunicándolo en el trabajo, familiares, etc.
La respuesta del motor es muy buena, como en todos los eléctricos, y el empuje es notable con un 0 a 100 km/h en 9 segundos, mas un 050 muy rápido. Es lo que tiene el par de los motores eléctricos, que está libre desde que aceleras. Este es un coche pesado, como todos los eléctricos (1.440 kilos), pero también es muy ágil, no semeja que pese tanto y en ciudad resulta muy manejable. Hace ya unas semanas que vimos por vez primera al futuro Kia Niro. El crossover de la marca coreana comenzaba unas pruebas en carretera que culminarán este año, cuando está prevista su presentación.
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Evidentemente, además de todo lo frecuente, contará con el paquete City Safety de serie, capaz de detener el vehículo ante un choque inminente con otro vehículo o bien que pueda atropellarse un peatón. Un paso más cara lograr el propósito de cero accidentes en 2020. En Spa serán Alexander Albon y Dan2l Kvyat quienes usen el motor Spec 4, lo que implicará en ambos una penalización por determinar en función del número de componentes sustituidos. Es de aguardar que Max Verstappen y Pierre Gasly corran la misma suerte en Monza. Y como ya sabíamos, la adquisición y también instalación del sistema no va a ser barata y ascenderá a 3.500 dólares estadounidenses (unos 3.300 euros). Además, dentro del contrato que ofrece Evatran, se contempla la posibilidad de revertir la instalación completamente gratis y sin afectar a la garantía dle modelo.
Otro de los aspectos más interesantes de este vehículo y que, como afirmábamos anteriormente le convierten en un modelo prácticamente único, es que cuenta con una versión eléctrica. Se trata del Opel Corsae, que incorpora un motor 100 por ciento eléctrico de 136 CV. Nick Yelloly demostró su talento y capacidad de lucha en una segunda carrera espectacular. Saliendo desde la decimocuarta situación de la parrilla de salida, en una vuelta subió hasta la séptima situación, con las primeras gotas de lluvia. Conforme comenzó a llover más, comenzaron las primeras paradas en boxes para montar neumáticos de lluvia, y Yelloly fue uno de los que se la jugó, manteniéndose en pista con neumáticos lisos. Cuando las luces están verdes en cambio desea decir que los pilotos pueden adelantar al Safety Car. Además de esto por si acaso las luces del techo fuesen pocas, las de la placa de la matrícula están sincronizadas con estas para que en situaciones por servirnos de un ejemplo de lluvia extrema, la visibilidad de las luces sea óptima para los pilotos de los vehículos de carreras.
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Otro pequeño inconveniente es que sentarse cómodo al volante (de cuero, como el pomo del cambio) puede no ser fácil, pues tiene sólo regulación en altura y en poco margen, y puede quedar bajo con relación a la banqueta del asiento, que aún en la posición más baja queda altísima respecto al suelo, en comparación con otros coches. Estos asientos son de tipo bacquet, que sostienen lateralmente de forma aceptable. Seguí sorteando problemas hasta llegar a la M50. Ahí ya es más fácil conducir sin necesidad de mirar con un ojo a cuánto vas, y con el otro la carretera. En un tramo de 120 km/h, por el que iría a menos de 110 km/h, tomé el primer gran bache. Vinieron entonces a mi psique las palabras que Javier Costas dedicó en 2010 a la dureza y sensibilidad de la suspensión: Si la rueda derecha pisa un insecto, lo notaremos. Mount Hood es una zona de recreo situada en el estado de Oregón. A lo largo del verano acoge a numerosos amantes de la naturaleza y atletas, sobre todo practicantes del ciclismo de montaña. A lo largo del invierno Mount Hood de convierte en una estación de esquí. Debido a su proximidad con la ciudad de Portland, Mount Hood se considera como su casa de campo, siendo el lugar de esparcimiento favorito para la mayor parte de sus ciudadanos.
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Cuando lo ves desde atrás la vista se marcha hacia arriba, con un alerón superior con determinados detalles en negro. Combina de cine con el marcado difusor acabado en negro brillante, en el que se alojan un par de salidas de escape a los dos lados. No falta la inscripción AMG, a la izquierda, ni la de CLA 35. Creo que el motor más recomendable en general es el 2.0 CDTI de 130 CV, pues está en término medio y da acceso al acabado más alto, si bien sin cambio automático. Para los más devoradores de quilómetros, el ecoFLEX (4,5 l/100 km) es una genial elección. El 1.8 gasolina no lo aconsejo salvo que sea vital un precio bajo de partida. Darse una vuelta, aunque sea únicamente una, al Nordschleife es uno de los sueños de muchos de nosotros. El Averno Verde de Jackie Stewart es un reto al que cualquier apasionado al mundo del motor desea enfrentarse. Mas hasta que eso ocurra, debemos conformarnos con ver vídeos y soñar con el instante.
Esta acoplado a una caja de cambios automática de 5 velocidades tipo Speedshift, con mandos secuenciales en el volante. Con esta caja, MercedesBenz estima una aceleración de 0 a 100 de 4,5 s. La velocidad máxima está limitada a 250 km/h. Además de esto, el sistema de tracción quattro de Audi asimismo va a contar con un ajuste específico más enfocado para un uso singular fuera del asfalto. En principio, Audi ofrecerá el nuevo Allroad quattro con las versiones mecánicas 45 TDI y 50 TDI con el motor diésel de seis cilindros y 3.0 litros con 231 y 286 caballos y con la caja de cambios automática tiptronic de ocho velocidades. Para calentar el habitáculo hay una bomba de calor. En el parabrisas hay un sensor de humedad que ayuda compensar la humedad en el exterior y en el interior del habitáculo para reducir el empañamiento y por lo tanto la necesidad del aire acondicionado. Asimismo es posible supervisar de forma recóndita el sistema de climatización mientras el vehículo está enchufado.
Seguridad y equipamiento
Su interior, cómodo y deportivo, puede convertirse en la mejor sala de conciertos. Para esto, es suficiente con escoger como equipación opcional el sistema de sonido de Bang & Olufsen Premium sound system que cuenta con un amplificador de 15 canales y 16 altífonos o bien, en su caso, el sistema Bang & Olufsen Advanced sound system, con un amplificador de 19 canales y 19 altavoces. El Mercedes SLC viene con un equipamiento adecuado de serie, que incorpora multitud de elementos de seguridad. La lista de elementos opcionales es muy grande y se pueden montar varios paquetes para llenar la dotación de serie. Uno de ellos es el AMG Line, que le da un aspecto más deportivo. En cuanto a tapicerías y materiales para su interior se permite un alto grado de personalización.
También con el Sistema Ford SYNC activado por voz con asistente de Urgencia, que deja poner música desde el móvil, hacer y recibir llamadas con manos libres e inclusive leer los mensajes. Puede contar con una socorrida cámara de visión trasera Rear View Camera, Acceleration Control, faros automáticos Auto High Beam y Driver Alert. En 11 Subaru daba la campanada al batir el récord en la Isla de Man, un revirado y estrecho trazado de cerca de 60 kilómetros que rodea la isla, y donde se disputa la carrera más mítica del Tourist Trophy. En lo que respecta al sistema de propulsión, Nissan pone encima de la mesa las dos baterías que hay libres en la gama Leaf. La motorización de acceso está fijada por el modelo con motor de 110 kW (150 CV) y 320 Nm de par máximo acompañado por una batería de iones de litio de 40 kWh. Homologa una autonomía de 270 quilómetros según el ciclo WLTP.