Musk ha venido a confirmar y no variar un centavo el costo prometido de 35.000 dólares (31.650 euros, según el cambio, no el costo en Europa), de lo que estiman como un modelo más accesible que conquiste hasta los corazones más térmicos. Si recordamos, la promesa incluía además que tuviera la misma autonomía que el Tesla Model S, y como ya os contamos, se rumorea que merced al avance de la tecnología de baterías para turismos eléctricos esta podría tener más y llegar hasta los 500 quilómetros. De momento, en clasificación y en el Roar Before, hemos podido ver que los DPi, los Daytona Prototypes, tienen más ritmo que los prototipos de Le Mans y que específicamente en United Autosports, ni siquiera parecen haber dado con la tecla para estar entre los primeros de su especificación. La velocidad máxima está autolimitada electrónicamente a 250 km/h, pero con el bulto Speed aumenta hasta los 280 km/h. Indudablemente, pequeños retoques que sirven para darle una personalidad más deportiva a esta gran berlina. Las ruedas delanteras tienen un diámetro inferior a las que tiene el modelo de serie, lo mismo que ocurre en el eje posterior, donde además de tener menos diámetro, asimismo tienen más superficie de goma plana para transmitir toda la potencia potencia al asfalto sin complicaciones. Esta versión ha sido desarrollada única y únicamente a fin de que sus pocos y afortunados propietarios se diviertan exprimiendola a fondo en circuito. De ahí su nombre, GMA T.50S Niki Lauda, que rinde homenaje al 3 veces Campeón del Mundo de Fórmula 1 austriaco, fallecido en mayo de 2019.
Una red cara mas abierta a todos
El Renault Reinastella marcó el comienzo de la serie Stella, una constelación de modelos reputados producidos hasta 1933. Identificable por la estrella situada en la parrilla del radiador, por encima de la pastilla conocida, el Reinastella ilustra la edad de oro de la carrocería tradicional. Toyota Motor Corporation nació en 1933 como una división de vehículos de la compañía Toyoda Automatic Loom. Un año tras su creación llegó al mercado su primer motor tipo A, usado en el primer automóvil de la compañía, el modelo A1 de 1935. Ese mismo año asimismo vio la luz el camión G1 y, apenas un año después, llegó el segundo automóvil, el AA. Tal fue su éxito que, en 1937, Toyota Motor Co. Se estableció como una compañía independiente. Como muchos otros fabricantes de vehículos, durante la Segunda Guerra Mundial la empresa se dedicó a la producción de vehículos militares, en concreto camiones para el Ejército Imperial Japonés. El alternador está estropeado: si esta pieza no está en sus mejores momentos, la batería tendrá que proveer más energía y no va a poder recargarse lo bastante. El coche podría apagarse aun circulando con él, lo que es peligrosísimo. Ya en carretera, la suspensión delantera pseudoMcPherson logra un confort resaltable y una gran sensación de control para el conductor. No pude darle mucha caña debido a la lluvia, mas existe una notable reserva de seguridad activa sin ser incómodo. Es más satisfactorio que el 407, balancea menos y tiene mejores reacciones.
Audi q5 sportback 2021, motores
Encabeza este artículo el día de hoy el Mazda MX6 de los 90, que es uno de esos grandes olvidados que vale la pena rescatar: ahí tienes 5 razones. Y hablando de coches poco valorados, ahí va una lista con los 10 vehículos más infravalorados de la historia del automóvil. El P4 consiguió una victoria como mejor resultado. Fue en el Gran Premio de Suecia de 1976, en su cuarta carrera tras comenzar aquel mismo año en España. Al volante se encontraba el sudafricano Jody Sheckter. Unos escalones más abajo hacen acto de presencia el Toyota CHR, que juega la baza de estar libre de manera exclusiva con mecánica híbrida (HEV). Y tanto el Renault Captur como el Hyundai Kona se encuentran en la alta de la tabla, puesto que son unos de los crossovers urbanos más vendidos. Las matriculaciones del Citroën C3 Aircross padecen un enorme impulso y se ubica dentro del Top 15.
Se trata de un vehículo que promete fusionar lo funcional y lo atrayente, con la filosofía de diseño Sensual Purity, como ha dicho Gorden Wagener, padre de la criatura en lo que se refiere a diseño se refiere. La oferta del minivolumen japonés Nissan Note se ha reducido con la llegada de la última versión de este, correspondiente a este año. Así, el fabricante japonés ha buscado una optimización de su gama a través de la eliminación de ciertas mecánicas y acabados, uniendo ahora todas y cada una de las opciones posibles en un número de variaciones más reducida. Así, caen en el olvido el propulsor 1.2 DIGT de 98 CV y la transmisión automática XTronic; y en su gama permanecen únicamente las alternativas 1.2 de gasolina 80 CV y 1.5 dCi diésel 90 CV asociadas a una caja de cambios manual. El nuevo motor (llamado VQ35HR) mantiene la estructura del anterior: 6 cilindros dispuestos en V y 3,5 l de cilindrada; conforme Nissan, prácticamente el 80 por ciento de sus piezas son nuevas. Da 313 CV (12 CV más que al que sustituye) y un par máximo de 358 Nm (5 Nm más) que consigue al mismo régimen, 4.800 rpm.
El retorno de los repostajes
Durante la presentación, Álex Márquez ha asegurado: Estoy contentísimo de poder presentar acá la motocicleta, en Cervera, y mostrar los nuevos colores. Tenía muchas ganas de ello. Deseamos estar ya Qatar y focalizarme en los puntos en los que debo mejorar ahora que tengo ya un año de experiencia en MotoGP. Físicamente me siento mucho mejor que el año pasado. Cada año que pasa me voy encontrando mejor. Tengo muchas de empezar a trabajar con el equipo porque es una estructura con mucha historia. Creo que puedo aprender mucho y me pueden aportar mucho como piloto. Hay ganas de empezar a trabajar con ellos y arrancar con buen pie. Desde 1975 el Polo ha conquistado los hogares de millones de clientes del servicio en el mundo entero. Su importancia es tal que a día de hoy se considera uno de los 3 pilares básicos de la marca, así como el Volkswagen Golf y el Passat. El próximo año toca renovación, el Volkswagen Polo 2017 ya está en marcha y lo vemos en su fase de pruebas. Honda empezó hace más de dos décadas a desarrollar su aeroplano privado. Mas parece ser que no debe ser algo sencillo de hacer y aunque te respalde toda la tecnología de la que presume una firma como Honda, requiere infinidad de trámites burocráticos, fases de prueba… Honda es una marca única en el sentido de que cuenta con una larga tradición tanto en los vehículos como en las motocicletas, aunque en honor a la verdad acostumbra a estar algo mejor considerada en dos ruedas que en 4. Pese a ello, la presencia de la marca japonesa en las competiciones automovísticas ha sido siempre de primer nivel y cuando compiten en una categoría, lo hacen con la meta de ganar. Es esta forma de pensar la que les lleva a elegir modelos de calle triunfantes y transformarlos en máquinas de carreras purasangre.
