Sorprende que el turismo esté abierto, así como que esté tan descuidado, sin tapar, al sol y sin ningún tipo de protección. Vale que es un coche robado y esas cosas, mas si saliese a subasta, las arcas del que ingrese el dinero de esas subastas iban a medrar bastante más de lo que lo hacen en general. La capota del MINI John Coopers Works Cabrio es textil, y cuenta por primera vez con un sistema de accionamiento completamente eléctrico. Se abre y se cierra en solo 18 segundos, y puede activarse en marcha al tiempo que no se superen los 30 km/h de velocidad. Uno de los vehículos más exclusivos que tendrá en venta Volkswagen (solo en Alemania) por unos 8 millones de pesetas es el New Beetle RSi. Con él se disputa un un trofeo monomarca en Alemania, mas Volkswagen tiene pretensión de hacer una serie corta de este modelo para uso fuera del circuito. Es una evolución del primer prototipo presentado en los salones de Detroit ’00 y Ginebra ’00. Hay diferencias claras entre el prototipo y esta versión terminante, desde las llantas hasta elementos como la caja de cambios. El desarrollo del turismo, basado en el New Beetle, afecta a cuatro aspectos: carrocería, motor, bastidor e interior.
Preguntado nuevamente por el motor, Sainz se ha centrado en las labores para asegurar un kilometraje adecuado: Sé que el equipo quiere hacer ‘steps’ de potencia, pero creo que tienen plazos. Van a llegar 3 motores a lo largo del año y seguro que progresarán, lo que no sé es ni cuanto ni cómo, mas estoy seguro de que avanzarán. Hay que hacer las cosas muy bien para usar esos 3 motores en 21 carreras, sobre todo viendo lo que duran los híbridos. También digo que si hay que poner una cuarta parte, tampoco me preocupa demasiado, no te cambia la vida.
Cojines asientos delanteros extensibles
El rodaje comenzará entre los meses de julio y agosto, de forma que van a ser muchos, pero muchos, los agraciados veraneantes que gocen con el rodaje de la sexta entrega de la saga que genera el actor neoyorkino, a quien ya se le ha visto en la isla buscando localizaciones. De momento, se sabe que va a haber rodaje en los alrededores del Centro de Alto Desempeño de Tíncer. Muchos entendidos exhibían su incredulidad al advertir de qué forma el W04, un monoplaza muy afín al W03, se mostraba formidablemente competitivo en la pretemporada. Por lógica inferían qué algo escondían los plateados alemanes. Ahora, en las prácticas libres de la ciudad de Melbourne, se confirma que lo de Mercedes AMG no es casual. Según informaciones extraoficiales, el alza en el desempeño se debe a un sistema de suspensión activa denominado proyecto FRIC (Control Interactive Front and Rear).
Gama de motores del Porsche panamera
El último modelo que conforma el trío de novedades eléctricas de Honda es el NeuV. Presentado por vez primera en el CES de Las Vegas en 2017, el NeuV es un avanzado concept eléctrico que incorpora números funciones de conducción autónoma e inteligencia artificial. Aquel día de junio de 1967, Tom había ido al concesionario Mercedes a dar la señal para un vehículo nuevo. No sabemos exáctamente qué modelo era, mas la marca había presentado la versión 250 de su precioso SL Pagoda y tal vez a Tom le pareció un trofeo conveniente. Esperaba volver del Tour cargado de dinero en premios, tal vez con la victoria. No necesitaba una motivación extra, pero un nuevo y escultural Mercedes sería una inspiración más durante las tres semanas de la ruta.
VERSIONES Potencia(CV) Consumo medio (l/100 km) PRECIO 1.4 Turbo Selective 140 6,0 22.380 € 1.4 Turbo Sportive 140 6,0 23.980 € 2.0 CDTI Selective 165 4,8 23.885 euros 2.0 CDTI Sportive 165 4,8 25.485 euros 1.6 Turbo Selective 180 7,1 24.200 € 1.6 Turbo Sportive 180 7,1 25.800 Las formas de la BMW R 18 son un verdadero ejercicio de estilo. Hay mil detalles de corte tradicional que nos trasladan casi 90 años atrás: los silenciadores de los escapes en cola de pez; la transmisión por cardán con el eje a la vista; el buje de la rueda trasera, con la apariencia de un voluminoso freno de tambor. Incluso el tren trasero, que supuestamente no tiene suspensión, ocultando su sistema cantiléver y el amortiguador bajo el motor…
Austria será la que nos despeje las dudas sobre si en Mercedes AMG han conseguido hallar los problemas que les dejaron sin un nuevo doblete en Montreal después de salir los dos monoplazas plateados desde la primera fila. Ellos cuando menos aseguran que de esta forma ha sido. Asimismo va a ser posiblemente la última vez que se ponga el rendimiento del Ferrari F14 T a prueba antes de decidir si sacrificar totalmente el año o bien aguardar al milagro de luchar por las victorias.
Audi sq5 tdi sportback, imágenes exterior
El motor del AMG A 35 se muestra explosivo, contundente en su aceleración, permitiéndonos jugar con su entrega en una banda muy amplia de revoluciones sin mostrarse en ningún momento agotado, poniendo a nuestra predisposición un buen par desde la baja ya antes de explotar para ofrecernos su potencial en la media. Es un motor que hace de este compacto un coche realmente rápido, te catapulta de curva a curva con rápidas transiciones entre marchas, debidamente acompañadas por un bonito sonido de escape, grave y con los gorgoteos y petardeos oportunos, sin mostrarse macarra mas dejando claro que es un ruin. Es solo el principio. Los prototipos Peugeot BB1 y el Peugeot SR1 podrían evolucionar para convertirse en coches de producción y cumplir así los planes de Peugeot, que en un corto plazo ya anuncia 14 nuevos modelos solo entre 2010 y 2012. Citroën Racing duplicará su programa de pruebas. El equipo francés, no sujeto a la restricción de test al no estar inscrito como fabricante en la época 2016 del WRC, ha optado por dibujar un plan de test en paralelo. El francés Alex Bengue hará comenzar a la primera mula de pruebas del Citroën C3 WRC en el circuito de pruebas de Satory, cerca de París. Sin embargo, el peso de las pruebas correrá a cargo de Kris Meeke, que centrará sus sacrificios en la segunda especificación del C3 WRC, que va a ser una evolución del primero y estará más cerca de la versión final a homologar.
Gniva, el resultado de fusionar el Mercedes clase g con el Ladaniva
El italiano lamentó que a Fernando Alonso se le escapase el título tras su mejor temporada como piloto, para entonces insistir en los tres puntos de diferencia entre él y Vettel y en los 2 ceros provocados por las salidas de los GGPP de Bélgica y el país nipón. Aún de esta forma, afirmó debemos estar orgullosos del año que hemos hecho, sacando pecho por la fiabilidad del F2012, el nivel del equipo en las paradas en boxes, y el final de temporada en términos cuantitativos, y no de desempeño, de Ferrari. De hecho, valoró la temporada del equipo italiano en un 7 sobre diez, un 9 si hubiéramos ganado el torneo. Además de esto, se puso a meditar sobre la adaptación a los tiempos modernos de la Scuderia, y valoró el papel de las nuevas tecnologías y las redes sociales, quizás en un guiño a lo sucedido en los últimos días.
Otras empresas de carsharing con presencia en múltiples puntos del planeta han expresado su pretensión de expandirse en Reino Unido. Por servirnos de un ejemplo Zipcar, la que tiene un servicio muy parecido al de Car2go, ha anunciado su voluntad de hacerlo fuertemente a finales de año. Bolloré y su BlueCar están en nuestros días en pleno proceso para hacerlo, y algunas pequeñas empresas se han aventurado también con ello, como ECar Club, por lo que sorprende la retirada de Car2go, cuando menos bajo ese razonamiento.
Esta nueva compañía va a tener una enorme presencia en los mercados de Norteamérica y Latinoamérica, merced al aporte de FCA, pero asimismo en Europa, en donde hoy día reina PSA. Ambas compañías se favorecerán además de los recursos compartidos, las plataformas, las tecnologías y las motorizaciones, algo que seguramente servirá para reducir costes y acrecentar los beneficios. Las asistencias a la conducción semiautónomas también son uno de los grandes baluartes que muestra el nuevo Golf, con el Traffic Jam Assist que nos hará mucho más llevaderos los atascos siendo capaz de arrancar y parar manteniéndose en el carril a través del control de los frenos, acelerador y dirección.
Solo para el acabado power
Aunque Volkswagen Argentina lo presenta como la gama 2014, los cambios son apenas mínimos. Fundamentalmente se adecuó el equipamiento de seguridad a la normativa que va a entrar en vigencia en enero del próximo año, por lo que ahora incluye de serie en todas sus versiones frenos ABS y doble airbag frontal. Puesto que bien, semejante criatura ahora pasa por los artesanales talleres del preparado suizo Mansory, mas esto no es la primera vez que sucede, ya que aun los especialistas de Brabus ya nos han deleitado con diferentes preparaciones que toman como base este Mercedes G500 4×4. Para empezar, Mansory apuesta por un llamativo tono azul con el que pinta el exterior, donde encontramos nuevas piezas fabricadas en carbono. De este ligero material son las prominentes aletas, el capó delantero con nuevas tomas de refrigeración, las aletas delanteras, los marcos de los faros delanteros, ahora con tecnología LED, la parrilla frontal con los distintivos de Mansory… Y así multitud de piezas que hallamos en su exterior.
Es cierto que no he llegado a mentar la marca y el modelo en concreto, pero la pista de la potencia (y su relación peso/potencia) nos lleva de manera directa a motos deportivas y, en ese segmento, tampoco hay muchas marcas que usen tricilíndricos (precisamente la que siempre se ha caracterizado por sus 3 cilindros es Triumph, mas no estoy muy al día en lo referente a modelos deportivos en general). De ruido pues no va mal, pero en un viaje largo no parece demasiado cómodo, o tengo todavía la espalda demasiado sensible por mi reciente lesión, o debería tener un tanto más de mullido. Es cómodo para 4 adultos, aunque sean enormes, si viaja más gente, deberían ser niños o personas tirando a menuditas.