La semana pasada me puse al volante del pasado con la Prueba del nuevo Suzuki Jimny y del futuro con este Hyundai Kona eléctrico y aunque es difícil decidir si quedarnos con el futuro o con el pasado puedo deciros que el futuro está francamente bien. Cambios leves se esperan tanto para el Alfa Romeo Mito, que va a coger muchos elementos estéticos del nuevo navío insignia Alfa Romeo Giulia, y en el DS 3, que es el último modelo de la marca francesa en adoptar la nueva imagen tras cambiar al DS 4 y DS 5. La campaña de tráfico para Semana Santa coincide con el estreno del nuevo dispositivo especial de vigilancia, regulación y ordenación del tráfico de la Dirección General de Tráfico (DGT), deominado Patrulla Integral. El ministro del Interior Juan Ignacio Zoido lo ha presentado con la meta de prosperar la seguridad y dar fluidez a los 15,5 millones de desplazamientos de largo recorrido previstos por carretera durante los próximos días. Muchos puristas han criticado al nuevo Clase G por perder su eje rígido delantero, sustituido por una suspensión independiente. Mercedes afirma que su articulación es superior a la del precedente eje recio. Además de esto, el todoterreno alemán conserva sus 3 bloqueos de diferenciales y su caja de cambios con reductora. Prosigue siendo un coche irrefrenable fuera del asfalto, un desempeño que tenemos que pagar, con precios que arrancan en . Dentro del asfalto es más competitivo que su precursor, y retiene todo el carisma de los Clase G de siempre y en todo momento que llegaron al mercado ya hace 40 años.
¿Has rozado tu neumático?
Retornan el bicampeón José Luis Marcó y el polifacético Salvador Cañellas, ambos al volante de sendos Porsche. Por vez primera en su historia, las RallyClassics Series van a rodar en el circuito leridano de Alcarrás. Será el sábado próximo, 5 de marzo, conformando la segunda cita de un calendario de pruebas de regularidad clásica en pista cerrada, de un total de seis encuentros. Uno de los aspectos que suelen preocupar más en este estilo de motos, y para personas bajas como es mi caso (1,70m), es el peso. La cifra amedrenta en un primer momento por el hecho de que 296 kilogramos en vacío son muchos kilos para poder hacerse con ella sencillamente, pero sin duda ayuda un asiento a 635 mm del suelo. Es un alivio llegar con los 2 pies bien planos al firme de la carretera. El asiento es monoplaza, que pese a ser menos práctico, es más estético. Por practicidad la Gunner no es buena opción, pues por llevar no tiene ni un hueco para dejar la documentación, obligando al usuario a portarla consigo cada vez que monta en moto.
La tecnología eléctrica está todavía en etapas muy tempranas de su desarrollo para que Porsche la tenga en consideración para sus modelos. Hasta que no evolucione de una manera que satisfaga a los directivos y responsables de la marca, los motores eléctricos no van a tomar por completo el control de ningún modelo de la firma, de esta manera de claro lo ha dejado el propio Hatz. En un descapotable cobra especial importancia la seguridad. La carrocería se ha reforzado para compensar la ausencia de techo y, en caso de vuelco, hay airbags laterales de cabeza y tórax, que se unen a las barras antivuelco que se despliegan de forma automática.
La firma de Aichi está investigando esta tecnología con su compañero Panasonic mediante una empresa conjunta (Prime Planet Energy & Solutions Inc.) desde abril de 2020, y si bien no es un buen tiempo, ya tiene 5.100 empleados, 2.400 de los cuales están en China. Esta es la compañía que tiene como propósito suministrar las baterías de estado sólido a Toyota en 2025, y Kaita confía en que cumplirán con ese plazo. Según los informes, su objetivo es desarrollar una batería que conserve más del 90 por cien de su desempeño original durante 30 años.
Skoda kodiaq, los checos entran al segmento suv por la puerta grande
Parece que la cosa no pinta bien para el Ford Mondeo. Tras haber ejecutado el mítico nombre Puma y haber convertido el modelo en un SUV compacto, Ford Europa prepara la reinvención de su gama familiar, y esto afecta de lleno al Mondeo. Por fortuna, todavía le queda guerra por dar a la presente generación, que sale de la planta de Almussafes (Valencia). Puesto que va a depender un poco de lo que busques, y no nos comentas nada al respecto. Si quieres mudar, una de las opciones que hay ya que cumplen realmente bien en carretera y mantiene cierta capacidad para rodar con mayor seguridad por pistas y caminos que otros SUV más de asfalto como lo hace tu XTrail es el Renault Koleos. El Kia Sportage o el Hyundai ix35 son muy agradables y amplísimos, y serían dos opciones a considerar si no saldrás a caminos. Recientemente os anunciamos una acción de protesta contra los peajes en Cataluña para el 1 de mayo por el movimiento número novullpagar o Prou Peatges (ya basta de peajes). Del día de ayer nos quedamos con una imagen que adelanta lo que podría pasar el martes próximo. Las inserciones de madera dispuestas a modo de lamas, o bien los reposabrazos volados que hacen las veces de tiradores de las puertas contribuyen a crear un entorno sencillo mas de aspecto muy lujoso, con materiales de altísima calidad, ensamblajes perfectos y recurriendo nuevamente a la iluminación ambiental, aunque en este caso a través de franjas LED embutidas en las propias molduras y acompañadas por otros led ocultos aun para los pies de las plazas traseras o de los huecos portaobjetos. Sólo nos chirría que en un habitáculo de este nivel de acabados prosigamos encontrando elementos de negro piano como la consola central, el volante o bien ciertas piezas de las puertas.
¿Son seguros los vehículos que marchan con gas gnc?
Las berlinas medias pasan por un mal instante en el mercado. Primero fueron los monovolúmenes los que le birlaron cuota de mercado como primordial opción alternativa en el momento de que las familias escogiesen mesio de transporte y en los últimos tiempos los SUV han acabado por arrinconarlas. Su mercado se ha retrido de tal modo (en 2014 sus ventas en Europa cayeron un 42 por cien ) que hoy en día semeja un segmento exclusivo de las marcas premium. Mas eso no significa rendirse. Y como muestra de ello está el Renault Talisman, una berlina que va a llegar al mercado a finales de año para cubrir el hueco del veterano Renault Laguna. El volante puede ser regulado tanto en el plano vertical como en el horizontal y el espacio para las piernas es bastante grande. Esta sensación de amplitud se ve reforzada por el abombamiento del techo en su central. Si además de esto, lo hemos visto asimismo en muchas ocasiones: con los delta times, hacer una parada durante el Safety Car no daña tanto como hacerla en un tramo de carrera normal, mas con un pequeño detalle: siempre que no te encuentres al Safety Car delante ya antes de la entrada a boxes. Desde el momento en el que el turismo de seguridad condiciona tu ritmo en pista, todavía con delta times habilitados, el contador de segundos perdidos respecto al resto de pilotos empieza a aumentarse a un ritmo considerable (de ahí que se acaban agrupando todos los vehículos tras el Safety Car, porque este rueda más lento que lo que permiten los delta times).
Bizarro anuncio del Citroen ds
La batería de iones de litio es asimismo en esencia la misma, con los mismos 48 módulos, de celdas en láminas, pero su diposición cambia, y asimismo el embalado del conjunto, para adaptarse mejor a la forma y dimensiones de la NV200. Sigue teniendo 24 kWh de capacidad. Va colocada debajo del suelo del espacio de carga, sin quitar espacio. Gracias a esto el centro de gravedad de la y tambiénNV200 está más bajo que en la NV200 usual. En el interior los cambios son menores. Ahora se podrá seleccionar entre tapicerías con un diseño más actualizado. Está homologado para 4 plazas y sigue prescindiendo de elementos innecesarios, aun de elevalunas eléctricos, cierre centralizado o un equipo de sonido al día. Aparte de su línea exterior con pinceladas agresivas, la gran novedad se halla en el puesto de conducción, donde el iCockpit preside un equipamiento tecnológico de primer nivel repleto de ayudas a la conducción y sistemas de seguridad activa.
Sheepo es uno de esos grandes constructores de Lego, que siempre nos sorprende con un modelo nuevo. Esta vez le tocó el turno al Volkswagen T1 Autobus de 11 ventanas, en ésta ocasión construido en escala 1:7.8. Basado en la serie del Ranger Wildtrak, el nuevo Stormtrak llega con un nivel de confort mejorado y unos acabados únicos. Disponible como Doble Cabina o Super Cab, se fabricará solo un número limitado para garantizar la exclusividad. El tramo era en subida, con curvas de todo género de radios, desde ciertas muy cerradas de 180 grados que había que trazar en segunda velocidad hasta otras enlazadas, con buena visibilidad y posibilidad de entrar fuerte. Otras maravillas del Ferrari FXX Evoluzione se hallan en su cambio de 6 relaciones que pasa de una marcha a otra en apenas 60 ms, frenos carbonocerámicos Brembo, suspensiones pushrod delante y detrás, sistema de aerodinámica activa, el sistema de telemetría que empleaba cuando estaba recluido en las pistas de Ferrari, etcétera.