Fue el vehículo más vendido de este segmento en 2019 y ofrece una relación calidad precio bien interesante, tanto por estética, como por prestaciones y equipamiento. El JS50 dispone de un motor diésel de origen Lamborghini con 8 CV de potencia, aparte de airbag, luces diurnas LED y frenos de disco en las 4 ruedas. La gaceta británica Which? realizó una encuesta a 77.000 conductores y su veredicto ha sido claro. La marca japonesa Honda es la más fiable, encabezando la clasificación con el Honda Accord, que se lleva un 99 por ciento de confiabilidad. Sabiendo este dato, me semeja aún más justa mi elevada puntuación en la prueba que le hice. En la próxima imagen se puede ver el tablero de instrumentos del Insignia OPC que probamos el año pasado, como puede verse, no es para tanto. Lo solicitaríamos para probarlo, mas como del mismo modo no íbamos a pasar de 200 km/h, puesto que no tiene sentido hacerlo por unas pinzas pintadas de otro color y unas muescas de más en el tablero. Dicho esto, tenemos que decir que no todo son buenas noticias. Desgraciadamente el conductor, de 43 años, se encuentra ingresado en un hospital, y de momento su estado es grave. Toda esta historia sirve además de esto para proponernos si nuestros vehículos, o bien los pasajeros que viajan en ellos, si bien sean menores de edad, han de estar preparados ante una situación afín.
Ssangyong rexton 2021, a la venta a finales de año
El habitáculo del Aveo está fabricado con materiales fáciles, sin concesiones al lujo. No hay recubrimiento de tacto blando (salvo el fondo de ciertos huecos destinados a depositar objetos). Los ajustes entre piezas parecen buenos y en general todas y cada una de las piezas están bien terminadas (con alguna excepción; hay bordes afilados en la cara interior de la guantera superior. Imagen de las dos guanteras). Por lo visto no se ha tomado todavía una resolución a este respecto de pertrechar tracción total a una versión del Calibra, mas podría decidirse después. No se apoya en un modelo a continuar en la competencia, o bien no me lo ha querido reconocer. Es posible que su diseño no resulte tan atractivo como el Astra GTC conforme para qué exactamente clientes del servicio.
El actual Mazda MX5 no precisa de motores muy potentes para entregar unas buenas prestaciones. Por ejemplo, con motor atmosférico de 2.0 litros y 160 CV, es capaz de apresurar de cero a 100 km/h en solo 7,9 segundos. Y merced a su baja altura y centro de gravedad, como a una dirección muy directa y a su naturaleza de propulsión trasera, la diversión a su volante está garantizada. Los cambios reglamentarios que padecerá el WTCC en 2011 han transformado el 2010 como una temporada de transición. Eso ha implicado que ha día de hoy, salvo la más que segura continuidad de Chevrolet y que incluso piensa en ampliar su plantilla para batallar por el título, poco sepamos del resto.
Vídeo Citroen cactus
En términos de prestaciones o dinamismo no está al mismo nivel que sus contrincantes alemanes, primordiales competidores, sin olvidar a los Alfa Romeo. Eso sí, el felino francés ofrece más razonamientos al comprador que busca una adquisición más racional, y que quiera más por el mismo dinero. En MINI las novedades van a ser tan limitadas a la nueva actualización de los modelos de 3 y 5 puertas y el del Cabrio, que vamos a ver en abril. Los chinos de SAIC extienden sus tentáculos por Europa, saliendo del Reino Unido con el nuevo MG EHS, un SUV híbrido enchufable con 258 CV. Los de Mitsubishi también traen novedades, aunque las menos. En enero, comienza la comercialización del renovado Eclipse Cross, y se estrena la versión híbrida enchufable que ofrece una autonomía máxima de 54 kilómetros.
En la actualidad, Lewis Hamilton disfruta del mejor turismo de la parrilla, pero cuando tomó la decisión de dejar McLaren por un equipo que estaba lejísimos de ser dominador, bastante gente afirmó que era una insensatez. Pese a ello, Hamilton se atrevió con el reto, argumentando que McLaren ya no pasaba por su mejor momento. Esta evolución del modelo renueva su gama mecánica (con diferentes tipos de comburente e incluso una versión 100 por ciento eléctrica), suma un cambio automático de 9 relaciones y gana seguridad incorporando nuevos dispositivos de ayuda a la conducción. Naturalmente, esta motor está asociado a un sistema de tracción total permanente Symmetrical AWD. Al igual que el Levorg de acceso, esta versión encuentre de gama sólo se puede asociar a una caja de cambios Lineartronic de variador continuo Subaru parece haber renunciado a los cambios manuales prácticamente totalmente a lo largo de estos últimos años. La versión STI Sport aporta un aspecto más deportivo y violento al Levorg, mas no es una versión STI pata negra, con una orientación tan radical como la de los Subaru WRX STI. No obstante, cuentan con elementos únicos que las distinguen de otros Subaru Levorg.
Completando el top ten, Nico Hulkenberg, Jenson Button, Michael Schumacher y su excompañero en Ferrari, Rubens Barrichello. Sébastien Buemi, undécimo, ha estado el día de hoy muy por encima de Jaime Alguersuari, que solo ha podido ser décimoctavo, a un segundo y dos décimas del otro Toro Rosso. Circulando por autovía a una velocidad media de 132 km/h, sin aceleraciones bruscas y anticipandose al tráfico en la medida de lo posible, ha gastado 9,9 l/100 km. No es un valor elevado, pero sí ligeramente más alto que el de otros coches de potencia y tamaño afines. En recorridos mixtos por ciudad y aledaños, el consumo se estabiliza en torno a 15 l/100 km. El valor más alto que hemos medido ha sido 26 l/100 km, circulando a un ritmo bastante rápido; ese consumo no es el máximo que se puede obtener, pero si está próximo.
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Hay una división de Brabus que se conoce poco, su departamento de clásicos, mas el preparador ha querido poner solución a eso mostrando hasta cuatro restauraciones dignas de museo en la Techno Classica de Essen, que se celebraba el pasado fin de semana. El nuevo sistema Volvo T5 Twin Engine ha sido creado a la medida de sus nuevos modelos compactos. Es compatible, por ende, con la nueva arquitectura Compact Modular Architecture presentada estos días, en los prototipos Volvo Concept 40.1 y Volvo Concept 40.2 que por su parte adelantan las claves de los nuevos Volvo V40 y XC40. Como ya os conté el año pasado, aquí emplean indistintamente cualquiera de los dos, 3 o bien cuatro carriles que haya disponibles, si bien según rezan las señales, hay que circular por el derecho salvo para adelantar (cuando menos en Texas). Eso sí, es extraño ver camiones en el izquierdo, en tanto que están obligados a no utilizarlo, salvo por razones de fuerza mayor, imagino.
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Exactamente el mismo medio indica que los arcenes en la zona dónde estaban instaladas las cajas metálicas de los radares son casi inexistentes, y que por ende hubieron de ser una o varias personas las que caminando, se acercasen por la noche ya antes de las cinco y media de la mañana martillo en mano para llevar a cabo su proeza. En el exterior del vehículo los viandantes y corredores perciben los estados de aceleración, deceleración o bien velocidad estable mediante distintos sonidos. El conductor puede comunicarse con el vehículo a través de un reloj inteligente o bien smartwatch Samsung Gear S (imagen). A través de éste tiene información del nivel de carga de la batería, la progresión de la carga, la temperatura del vehículo y su ubicación, entre otras muchas configuraciones acústicas y de confort. En contraste a un vehículo eléctrico dotado de baterías de litio, un camión fuel cell es más propio para el transporte de media distancia por su mayor aprovechamiento energético, por su mayor ligereza, y por su rapidez en reabastecerse, contraria a los largos periodos de recarga de un eléctrico tradicional.
