El Audi S8 estrena nuevo motor 4.0 V8 TwinTurbo desarrollado en cooperación con Porsche y ya visto en otras evoluciones en modelos como el Bentley Continental GT o bien el Lamborghini Urus. En este caso la potencia máxima es de 571 CV con un par máxima de 800 Nm. Este motor instala de serie tecnología de propulsión semihíbrida de 48 voltios para jurar una reducción de 0,8 l/100 Km en consumo. La caja de cambios es automática de 8 relaciones y la tracción total es integral quattro con un diferencial trasero deportivo incluído de serie. La velocidad máxima está limitada a 250 Km/h.
Ya está acá, ya ha llegado el primer BMW X5 híbrido enchufable. Es el X5 xDrive40e, del que os hemos contado ya todo o bien prácticamente todos los detalles, como que tiene un motor de gasolina de 4 cilindros y 245 caballos que se combina con un eléctrico de 113 caballos y que enchufándolo se recarga la batería de iónlitio con capacidad de 9,0 kWh ubicada debajo del maletero. A inicios de los años ’50 la firma de Maranello lanza su increíble Ferrari 375 America, un deportivo y señorial vehículo cuya imponente carrocería estaba fabricada por su carrocero de cabecera por aquellos entonces: Pininfarina.
El mercado generalista está que arde. Todos desean ser premium y centran su atención en diferentes puntos que honestamente, a la gente que busca precio y equipamiento ni le van, ni le viene. Por suerte Opel ha sabido dar una de cal y una de arena en el Insignia y sin ser ni pretender ser un Premium, se aproxima mucho a estos con un producto sinceramente redondo. Una estética muy elegante y deportiva así como una dotación desprendida y tecnológica hacen que el Insignia sea un producto muy interesante. Acudir a los establecimientos situados en centros o bien parques comerciales, en los que permanecerá prohibida la permanencia en zonas comunes o áreas recrativas. Su aforo estará limitado al 40 por ciento y se deberá asegurar la distancia mínima de 2 metros entre personas siempre que sea posible. Si no es de este modo, solo va a poder mantenerse en local un usuario. En este supuesto asimismo se establecerá un horario preferente para mayores de 65 años.
Sistema de telemetria
A los SEAT Ateca FR se los reconoce por una parrilla de diseño concreto, paragolpes de diseño mas violento, faros antiniebla de nuevo diseño y el distintivo FR situado sobre la parrilla frontal. Además de esto estrena alerón posterior, llantas de aleación de 18 pulgadas de formato concreto, bulto exterior negro y pasos de rueda pintados en el tono de la carrocería. Es por este motivo que se espera que el nuevo RollsRoyce Phantom esté asentado sobre una nueva plataforma fabricada en fibra de carbono y en aluminio para aligerar su peso en la báscula. Además, debería incorporar la última tecnología en referente a seguridad y a conducción autónoma, como un nivel de personalización que dejará que el cliente del servicio modifique hasta el más mínimo detalle. En términos mecánicos, lo más seguro es que el próximo Phantom se olvide de los motores atmosféricos e incorpore bajo el capó con un propulsor V12 proveniente de BMW.
Otra de las claves que nos deja este avistamiento queda al descubierto. Y es que estamos ante un coche híbrido. Como es costumbre, BMW avisa que se trata de un vehículo electrizado luciendo unos carteles con el aviso Hybrid Test Vehicle. Este hecho viene a confirmar que la variante híbrida enchufable proseguirá estando libre en la gama a pesar de esta actualización. El Soul 1.6 CRDi de 128 CV está a la venta desde 16 163 €. Es un coste más bajo que el de los otros tres monovolúmenes de afín tamaño y potencia que se comercializan hoy día en España a fecha de enero de 2012, como son el KIA Venga, el Hyundai ix20 y el Opel Meriva (listado comparativo).
¿Qué es la Audi Driving Experience? Pues esencialmente se trata de la escuela de conducción de la marca en España, que cuenta con diferentes géneros de cursos, siendo este Sportscar el máximo nivel que puedes hacer sobre asfalto. El paragolpes trasero tiene dos salidas de aire, una en todos y cada extremo, y en su inferior lleva un difusor aerodinámico. Sobre la final de la carrocería hay un alerón (imagen) de mayor tamaño que el que lleva el Beetle con el motor de gasolina de 200 CV (imagen).
42 km 2006 córdoba diésel
Afirman que las comparaciones son odiosas. Mas el paso de 6 a 8 velocidades se traduce en un ahorro de consumo del 7 por ciento gracias a soluciones como una activación de la función ‘Stop/Start’ hasta 20 km/h o a un programa ECO concreto con función de rueda libre entre 20 y 130 km/h. Se maneja desde un selector eléctrico muy ergonómico o desde las levas del volante. El Toyota Hilux lleva más de 50 años en siendo una de las referencias dentro del segmento de los pick up, lo que le ha servido para convertirse en uno de los modelos más vendidos de la historia. Nació en 1968 de la mano de Hino Motors, la división de automóviles industriales del Grupo Toyota. Recibió su nombre de la combinación en inglés HiLuxury (gran lujo).
A lo largo de la presentación, que tuvo lugar en Munich, pudimos probar tanto el de gasolina asociado al cambio automático DSG (de serie también en el TDI 190 CV) como el gasoil de acceso, acoplado a la transmisión manual de seis relaciones. Pocas diferencias se encuentran con respecto al Passat usual, siendo un modelo perfectamente capaz para efectuar viajes largos con total comodidad. La sonoridad es excelente (primordialmente en el TSI) y merced al selector de modos, el conductor va a poder seleccionar entre las configuraciones Eco, Confort, Normal y Sport, que afectan tanto a la dirección como a la amortiguación y, en las versiones automáticas, a la contestación del motor y del acelerador.
Arrancamos el motor y de forma rápida nos damos cuenta de lo silencioso que es el motor y del buen aislamiento del vehículo, ya que al ralentí apenas se nota el sonido. Donde sí se aprecia es en las vibraciones trasmitidas a través del embrague y del pomo de cambio, si bien está en un nivel de vibración afín al de un motor de cuatro tubos. Engranamos la primera velocidad y nos disponemos a ver cómo se desenvuelve en ciudad el motor PureTech de 130 CV. En este sentido, se podrá financiar, aportando una entrada de 10.000 euros, al lado de 36 cuotas de 399 euros al mes y una cuota final de 16.254 euros en caso de que te quieras quedar el vehículo. Incluye mantenimiento a lo largo de cinco años, garantía de 5 años sin límite de kilometraje, una garantía de 8 años o 160.000 para la batería y una garantía de la estructura de 12 años.
Prueba Seat tarraco 2,0 tdi 150 cv, interior
La gran novedad del nuevo EcoSport es la mejora en la conducción con una mayor precisión y control de balanceo de la carrocería tras comprobar la rigidez de torsión del eje trasero. Para adaptar el EcoSport a las carreteras europeas se han introducido cambios en el Sistema Electrónico de Estabilidad y la Dirección Asistida como la revisión de los resortes y la instalación de un nuevo tarado de los amortiguadores. Todo esto sirve para explicar el porqué del León Cupra R. Este coche es un homenaje a todos los que apuestan por las sensaciones al volante, a todos los que no necesitan presumir de 0 a 100 cada poco tiempo, a todos los que simplemente les gusta conducir. Sí, no tiene una potencia descomunal y su kit carrocería es hasta discreto si lo comparamos con los exuberantes Honda Civic Type R o Ford Focus RS. Mas es que el Cupra R es más que todo eso. Visto de frente, el nuevo C3 mantiene su estética pero ahora se le han incorporado nuevos detalles. El paragolpes delantero abarca una superficie mucho mayor y también incorpora la calandra. Comenzando por abajo, encontraremos una nueva entrada de aire con una rejilla en forma de panal de abeja que se halla enmarcada por un filamento niquelado. A ambos lados de la reja encontraremos los faros antiniebla con un diseño redondo y una plataforma con la que semejan estar engarzados en el paragolpes.
Cazado in fraganti mientras realiza los tests de emisiones
Se generarán 100 unidades de este y preservan exactamente el mismo motor V8 de 5 litros sobrealimentado con 550 caballos. Este primer modelo está terminado con un trabajo de pintura en color blanco Ártico en contraste con un interior en cuero colorado. Entre sus detalles podemos hallar elementos en piano black, tiradores de las puertas originales y lo más destacado y llamativo son los suelos de teka. La semana pasada os contamos que desde 2010, 87 fábricas han cerrado en Europa (turismos, motos, camiones) En cuanto a turismos, tenemos ejemplos recientes: Amberes (Opel, 2010), Trollhättan (Saab, 2011), Termini Imerese (Fiat, 2011), Linares (Santana, 2011), etc. Europa está en crisis.
El Velar com distancia entre ejes con el FPace, no obstante es 7 centímetros más largo lo que le deja anunciar una capacidad de 673 litros del maletero (23 más). Y el interior admitiría a 4 adultos y a un pequeño sin quejas en anchura, altura o a nivel longitudinal. Pero el túnel central es en especial voluminoso y el mueble central invade sin antídoto la zona posterior dificultando el acomodo de una quinta parte ocupante adulto. Para finalizar tengo que hablar de consumos. No puedo aportar ningún valor real en este campo, puesto que la prueba no trataba de esclarecer sobre la capacidad del Stelvio para ahorrar carburante. Eso sí, Alfa Romeo análoga unas cifras muy contenidas. Ahora, en el mejor caso, el diésel 2,2 diésel de 210 CV, el gasto medio es de 5.5 litros a los 100 quilómetros. Este dato crece hasta los 8.9 litros de media en el caso del 2.0 de 280 caballos gasolina. Aguardamos revisar la veracidad de esos datos en futuras pruebas.
Kia Sorento Concept: El acabado básico cuenta con 8 airbags; sistemas electrónicos de estabilidad, control de frenada en curva y arranque en pendiente; parpadeo de luces de freno en frenadas de emergencia; reposacabezas delanteros activos; y faros antiniebla. No falta iluminación diurna led, barras de techo, reposacabezas con plegado eléctrico, Bluetooth, control de crucero, sensor de luces y parking, climatizador bizona y llantas de aleación de 17 pulgadas. En este sentido, el Salón del Vehículo de Ocasión y Seminuevo de la capital de España 2021 se postula como el escenario perfecto para presentar dicha jornada. No en vano, este año ha potenciado su oferta de modelos ECO para intentar aproximar la electromovilidad al común de los mortales. A estar jornada asistirán, entre otras personalidades, el Presidente de la Asociación Española de Renting, AER, JoséMartín Castro; el adjunto al Presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos, GANVAM, Rafael Prieto, y el Directivo General de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, AEDIVE, Arturo Pérez de Lucía.