El nuevo Escalade se renueva este año con un diseño exterior actualizado y sistema OLED de pantalla curva con más densidad por pixel que una tele 4K. Eso sí, sigue siendo el coche más grande de General Motors, y en su versión de chasis corto mide 5,18 metros de largo, con una distancia entre ejes de 3,07 metros. Finalmente, doblete de Mercedes en el Gran Premio de España de Fórmula 1 con victoria sin rival para Lewis Hamilton. Tercera y última situación del pódium para Max Verstappen. Por detrás, Sebastian Vettel en la cuarta posición por delante de Daniel Ricciardo. Esta versión en concreto se posiciona como la berlina más aerodinámica del mercado. Sus peculiaridades líneas exteriores no solo han sido creadas para atrapar las miradas, sino también para optimizar la aerodinámica. Esta es la primera vez desde el instante en que fuera anunciada la compañía hace unos pocos años que FF suena como un verdadero proyecto serio. Incluso en sus últimos y escuetos anuncios, en los que tan solo se trataban de enseñar los progresos de la remodelación de su nueva factoría en Hanford, California, la compañía aún parecía estar más preocupada por levantar expectación que en mostrar verdaderos avances. Estas nuevas imágenes, tomadas precisamente en tal fábrica, demuestran exactamente lo que sospechábamos, la remodelación de la fábrica estaba considerablemente más avanzada de lo que sugerían las imágenes de los anuncios precedentes. Estos se nos antojaban bastante retrasados respecto a los planes anunciados por la marca, ya que solo mostraban las primeras etapas de las obras.
Reino unido: en septiembre se registraron las mayores ventas en una década
Tras acabarse las World Series by Renault el día de ayer en Jerez, en la gala de fin de temporada se anunció el calendario del próximo año. Este incluye cambios esenciales en la alineación de circuitos con la meta de tener más trazados en común con la Fórmula 1. En otras palabras, procurar atraer a más pilotos y más talento para competir con la GP2. Estéticamente asimismo recibe modificaciones como los spoiler delantero y trasero, el difusor integrado en el paragolpes, luces antiniebla led o las 2 salidas dobles de escape, si bien los cambios más acusados se encuentran en su interior: instrumentos azules Alpina, volante deportivo, tapicería de cuero, asientos calefactables, sistema para la navegación… En todo caso, Alpina va a crear un interior a medida si el cliente del servicio de este modo lo quiere. Tal vez resulte algo obvio, pero apretando ese botón no se genera ningún estruendos por del motor eléctrico de 100 kW (136 CV). Tanto solo aparecerá la palabra ready en el panel de instrumentación como señal de aviso. A la ahora de avanzar ya deberás tomar tu primera resolución pues podrás escoger entre ir entre la letra D, la marcha normal, o la B, que retiene algo más al DS 3 Crossback ETense. Para mí el segundo es ideal para la urbe, ayudándote a usar mucho menos el pedal del freno, pero la pena es que solo tiene un nivel de funcionamiento frente a otros modelos de la competencia que ofrecen múltiples.
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Fue este verano cuando veíamos cómo el Rimac ConceptOne y el Ferrari LaFerrari se enfrentaban en un duelo a muerte. El desenlace ya lo conoces (aunque puedes volver a ver la proeza aquí). Y el Rimac ConceptOne sigue cosechando victorias. Esta vez, la víctima ha sido un Porsche 918 Spyder. La actualización que plantea Volkswagen para su Passat afecta a elementos de estilo, nuevos sistemas de ayuda a la conducción y un sistema de infoentretenimiento de nueva generación como nuevos sistema de ayuda a la conducción.
El mejor tiempo ha sido para un increíble Mark Webber, que al volante de su nuevo Red Bull RB4, ha aprovechado la primera de la sesión, cuando aún el viento no era excesivo, para marcar el mejor crono de la jornada y asimismo el mejor de todos y cada uno de los logrados en este circuito con monoplazas para 2008. Su mejor crono ha sido de 1.18.628, cuatro décimas de segundo más veloz que el Williams de Nico Rosberg, segundo clasificado hoy. Al parecer hay más gente interesada en adquirir Fisker a un coste de saldo puesto que, aunque la compañía amontona una deuda de más de 132 millones de euros, aún tiene potencial para conseguir dinero. Solo necesita que alguien le meta una inyección económica para que pueda regresar a marchar y a fabricar vehículos, algo que no hace desde julio del año pasado. Las fábricas, las máquinas, los conocimientos y los diseños siguen ahí y mientras que haya gente interesada en adquirir su vehículo todavía queda esperanza para Fisker Automotive.
Mecánicamente no hay más que contar. El monocasco de fibra de carbono, el motor V12 de 700 CV, la tracción en las cuatro ruedas y la transmisión ISR ultra rápida llevan al Aventador LP 7004 Pirelli Edition de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, con una velocidad máxima de 350 km/h. El punto fuerte del nuevo XT6 está en la tercera fila de asientos plegable, aunque como suele acontecer en la enorme mayoría de ocasiones están reservadas para los más pequeños de la casa. El espacio para las piernas es de tan solo 75 cm, algo más que en el Audi Q7 pero menos que en un Infiniti QX60. Con dos filas de asientos la capacidad del maletero asciende hasta los 365 litros, pero si plegamos asimismo la tercera fila podemos lograr hasta 2.228 litros en total.
Pamio no es el primero, mas sí es una pieza clave
Honda Brasil propagó las primeras dos imágenes oficiales del nuevo Fit para el Mercosur. Se trata de la tercera generación del hatchback sólido, que en pocas semanas será puesto a la venta en tal mercado. En todo caso, es un hecho que las ventas de Volkswagen no se han resentido durante los últimos meses. No sólo no han caído, sino que han acabado el año pasado con un récord absoluto, liderando las ventas a nivel mundial. Los buenos resultados de 2016 no han sido suficientes y la ingeniería financiera que la casa de Wolfsburgo ha puesto sobre la mesa durante la segunda mitad de 2016 y lo que llevamos de 2017 tienen como objetivo proseguir acrecentando el tamaño de su cartera, además de financiar la transición hacia la movilidad limpia.
¿De qué manera es posible que cueste menos? Puesto que porque tan sólo compartirán la plataforma, algo que dotará al SUV de Tata de altos niveles de seguridad, al paso que el resto de elementos será 100 por ciento Tata, incluyendo el estilo y el diseño del interior. El sistema de suspensión posiblemente tendrá un nuevo diseño, algo más básico. Si hay un todoterreno que parece haber bebido de la fuente de la eterna juventud ese es el Mercedes Clase G. Se trata de un 4×4 auténtico, uno de los coches más antiguos que todavía se fabrican, al que no afectan ni un ápice las tendencias de SUV y todocaminos y ni siquiera el cambio de denominación en los productos de Mercedes. Es lo que tiene ser el jefe, la genuina referencia del lujo con capacidades offroad puras (con permiso del Range Rover).
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Solo hasta fin de mesocasionplus 26 centros en toda la penínsulaEquipamiento destacado: Tapicería de piel, Asientos eléctricos con memoria (Asiento eléctrico conductor con memoria), Asistente de aparcamiento, Freno de estacionamiento eléctrico, Control de velocidad, Volante multifunción, Navegador, Bluetooth, Aire Acondicionado, Control de tracción, Llantas de aleación (18). Coche Nacional, Historial Mantenimiento. Garantía total 1 año, con cobertura nacional, extensible a 24 meses. Certificado de Kilómetros y ausencia de golpes estructurales. Sobrevaloramos tu vehículo en operaciones de cambio.
Capaz de moverse con soltura por pistas de cierta dificultad, haciendo gala de agilidad y maniobravilidad, la horquilla invertida WP de 43 mm y 230 mm de recorrido absorbe las contrariedades del terreno con buena nota. No debemos olvidarnos de desconectar el ABS y el ASC en conducción off road, el primero por el hecho de que si precisamos frenar con urgencia, nos podemos llevar un buen susto puesto que el ABS entra en acción y se nos va sin poder pararla donde queremos. El ASC o bien control de tracción nos impide apresurar contundentemente y nos corta la inyección en todo instante. La F 800 GS Adventure tiene alma y destrezas de aventurera, el límite lo pones tú, esta BMW no los tiene.
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La llegada de los neumáticos más eficientes que incorporan una banda media en la zona de los hombros que ayuda a desvanecer el calor. Y como la goma que toca el asfalto es más dura, con el ahínco se producen pequeñas grietas, con pérdidas de goma que según nos dicen no afectan a la seguridad. No hace falta ser muy avispado para poder ver que si bien no hubiese claúsula, el brasileiro iba a ocupar el segundo puesto en el escalafón, pero que quede escrito es otro planeta. Yo incluso doy por hecho que Massa no cumplirá los dos años de contrato. Su rendimiento, más allá del F10, está muy bajo lo aguardado, y mucho debería prosperar para que mi pensamiento cambie. Todavía de esta forma, que se filtren estas noticias no hacen ningún bien, ni a Ferrari, ni a Felipe Massa, ni tan siquiera a Fernando Alonso.
La habitabilidad de un coche con una distancia entre ejes de 2,96 m no puede ser mala. El interior es espacioso y anchísimo. Las plazas delanteras son muy cómodas y los asientos tienen una dureza media, con bastante apoyo lumbar. Los asientos son de ajuste eléctrico y calefactables. Que además tengan memoria, es opcional. Además de soportar cargas a 400 V, el Porsche Taycan está dispuesto para acoger futuras recargas a 800 V sin despeinarse, y Porsche asegura que a medida que su infraestructura se vaya ampliando se introducirán novedades en el plano de la recarga, porque han fabricado el Taycan pensando en el futuro.
Los cuatro pilotos de Honda, 2 de Red Bull y 2 de Toro Rosso, van a montar la Spec 4 del motor japonés en Rusia. Aunque seguramente lo desmonten tras la jornada del viernes y lo reserven de forma directa para el país nipón. Max Verstappen, Alexander Albon y Pierre Gasly tendrán cinco puestos de sanción en parrilla, mas el más perjudicado va a ser Dan2l Kvyat. El automóvil fue modificado ampliamente para la película y la unidad contaba con un sistema de suspensión mejorado, algunas actualizaciones de motor y ciertos puntos de montaje para cámaras. Una vez completada la filmación, Warner Brothers reparó el vehículo y lo vendió a un detective que vivía en la costa este. El detective lo incluyó en los clasificados de Road & Track de octubre de 1974 y un señor llamado Robert Kiernan lo adquirió por 6000 dólares americanos y lo puso de forma inmediata en marcha.