Kimi raikkonen va a tener un reportaje sobre su primera temporada en el wrc

Kimi raikkonen va a tener un reportaje sobre su primera temporada en el wrc

He recorrido cientos y cientos de kilómetros por nieve con neumáticos de verano y sin cadenas y asimismo he recorrido cientos de kilómetros con cadenas y con neumáticos de clavos. He conducido mucho sobre la nieve y sé que se puede avanzar bien sin cadenas ni neumáticos de invierno, mas que ante el mínimo incidente estás vendido. En la zaga se presenta una nueva imagen, que empieza presidida por los arcos de seguridad, una tapa del motor transparente, aditamentos aerodinámicos y un enorme difusor con dos grandes salidas. Si el frontal es afilado como una flecha, la zaga es puro músculo, una impresión a la que asimismo ayudan las esbeltas llantas de 20 pulgadas. Suzuki, un titán de la industria automotriz nipona, ha puesto en marcha toda su maquinaria con el objetivo de materializar una ambiciosa ofensiva de producto. Una plan de actuación que pone el punto de atención en Europa y que incluye una importante lista de novedades. La marca ya trabaja en el desarrollo de la mayor parte de estos nuevos modelos que próximamente irrumpirán en escena. No obstante, y como suele ser habitual, intentan evitar filtraciones y/o avistamientos de sus prototipos.

A esto hay que incorporar que el organismo de Tráfico prosigue con su campaña de vigilancia de drogas y alcohol, que comenzó el primer día de la semana y termina el domingo. El propósito es efectuar más de 25.000 controles diarios en cualquier vía, hora y día de la semana. El nuevo Sharan no es una mera actualización. En verdad, apenas com elementos con el modelo al que sustituye. Se trata de un vehículo totalmente nuevo que, en palabras de la propia marca, solo mantiene los parasoles. Ya lo vemos poco a poco más completo, poco a poco más parecido al modelo definitivo de producción. Y es que probablemente estemos frente a una de las últimas fotos espía del BMW Serie 5 Touring 2017. La versión más familiar de la berlina alemana va a salir a la luz al unísono que el resto de la gama, incluyendo exactamente los mismos cambios.

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En los últimos meses hemos podido ver varias unidades de pruebas del proyecto Type 131 de Lotus, el nuevo deportivo de motor central de la compañía británica que se ubicará en el estrecho margen que encontramos entre los actuales Lotus Exige y Lotus Evora. Como en precedentes ocasiones, la mula que protagoniza estas fotos espía está basada en el presente Evora, aunque es obvio que no nos encontramos ante una unidad convencional del deportivo de 6 tubos británico. La construcción del campeonato no semeja bastante difícil en términos logísticos si se tiene presente que la presente Copa del Planeta incluye citas en Europa como el Andalucía Rally o bien el Rally CrossCountry de Portugal, en Asia con el Rally de Kazajistán y el Silk Way Rally, en África con el Rally de Marruecos y asimismo en Oriente Medio con la celebración del Abu Dhabi Desert Challenge o el Ha’il Rally, al lado del propio Dakar si se sostiene en Arabia Saudita. En este aspecto, se espera que la próxima asamblea del Consejo Mundial del Motor sirva para confirmar la formación de este Campeonato del Planeta.

Porsche Design tan sólo va a fabricar 500 unidades del cronógrafo 911 Turbo S Exclusive y 1.000 ejemplares del cronógrafo 911 GT2 RS. Cada pieza va a estar numerada coincidiendo con el número de chasis de cada uno de ellos de sus deportivos, además de que van a compartir sus colores. Ahora bien, el modelo Turbo va a tener un costo de 11.050 euros, mientras que la versión GT2 se queda en unos 9.450 euros. No podemos negar que desde 1976, el Golf GTi se ha transformado en un fenómeno social entre los apasionados, es más que un coche, para muchos es una forma de vida y eso Volkswagen lo aprovecha al máximo. Este año se cumplen 40 años de vida del modelo y los aficionados van a festejarlo en grande, si bien Volkswagen quiere reventar con un modelo que deje huella, que sea histórico y en principio, deberíamos verlo el día 4 de mayo. Se lleva hablando del modelo varios días y ya no falta nada para conocerlo. Sin embargo, las especulaciones y los rumores están por todas s y es la propia Volkswagen quien se hace cargo de potenciarlos.

Bajo el copo podemos elegir entre tres variantes de motor diferentes. Basadas en el mismo TDI de 2.0 litros, con 150 y 199 CV de potencia, asociados a una caja de cambios DSG de 7 velocidades de serie. El modelo más potente se ofrece con tracción a las cuatro ruedas 4MOTION. El primer operador en utilizar esta nueva app ha sido el servicio de motosharing de Seat Mó, lanzado en la urbe de Barna el mes pasado de agosto con más 600 eScooters en su flota. Desde este momento, la plataforma también está libre para otras empresas externas y operadores de servicios de sharing que estén interesados en utilizarla. La aplicación es compatible con cualquier clase de servicio compartido tanto público como privado, ya sea coche, moto, bici o patinete.

Procesos de fabricación

Parece que el vuelco fue por el lado del conductor. El 33 por ciento de los fallecidos en vehículo en USA se deben a vuelcos, unas 10.000 personas al año, según la NHTSA. He consultado las puntuaciones antivuelco que tiene este Viper según el mismo organismo, pero no tienen datos, no se ha probado. Imposible lograr un acceso más simple para los ocupantes del vehículo, que solamente acceder al habitáculo hallarán todo género de materiales que bien podrían tener en su casa: madera, mármol, tapizados Son cuatro las plazas, con asientos completamente individuales, que pueden girarse y enfrentarse si el conductor decide pasar al modo autónomo. Acá, el volante se oculta y el pedalier y el cuadro de instrumentos retroceden 15 centímetros, para maximizar el espacio.

El Skoda Citigo iV es el primer coche eléctrico de la marca checa y llega con un motor eléctrico que desarrolla una potencia de 61 kW, 83 CV y dos 210 Nm, unas cantidades que llegan acompañada de una autonomía de 265 km bajo la normativa WLTP, un buen dato si tenemos en consideración que se trata de un turismo pequeño, 100 por ciento urbano. Es una autonomía muy próxima a la del Nissan Leaf, que tiene una autonomía de 270 km y a la del BMW i3, que tiene una autonomía de 260 km. Le hicieron la prueba de alcoholemia y dio negativo. Pero de todas y cada una formas fue detenido, el turismo decomisado y la grúa se lo llevó al depósito municipal, que de casualidad está ubicado en la misma calle dónde le cazó el radar solo unos minutos ya antes. Lo más probable es que se tenga que someter a un juicio veloz, y si todo va bien, va a poder recoger pronto su coche sin pasar más tiempo retenido.

El nuevo BMW Serie 6 ha alterado por completo, podemos hablar de un turismo totalmente nuevo. BMW habla de él como la tercera generación del BMW Serie 6, y no nos olvidemos de que en los años 80 hubo un BMW 635 CSi que marcó una temporada. Los frenos se muestran suficientes para detener en más que aceptables distancias la masa en movimiento, gracias a sus discos autoventilados de notable diámetro. Sin embargo conforme aumentamos el ritmo y, si el turismo va cargado, estas se van a ir incrementando poco a poco, si bien siempre y en todo momento charlamos de un ritmo que no va a ser del agrado de nuestros pasajeros.

Nissan navara 2019, el pickup vuelve más tecnológico y eficiente

La Fórmula E cuenta con una corta andadura y de momento hay muchas cosas en el aire. Con todo esto se espera que para la época inaugural haya cuando menos 20 pilotos anotados en la competición. McLaren será el suministrador oficial de los monoplazas. Estéticamente la versión de producción presenta pocos cambios respecto al showcar que vimos el año pasado. Mantiene sus principales rasgos. La línea de techo, la elevada cintura o los detalles niquelados de la parrilla son un claro ejemplo de ello. Tampoco podemos pasar por alto los grupos ópticos con tecnología LED y forma de letra C. En definitiva, adopta la filosofía de diseño de Renault. Mercedes: El cambio de rumbo en imagen y público podría hacernos ver a los de Stuttgart como una compañía más vital. Mas en 2020 perdieron 600 euros por vehículo vendido. Con sus 2,2 millones de unidades vendidas no nos extrañaría que empezasen a reducir gama. Los paragolpes padecerán leves modificaciones y encontraremos nuevos accesorios, como el renovado alerón posterior. En el plano técnico esperamos hallar alguna novedad en la gama mecánica, aunque de momento no podemos confirmarlo. Lo que sí es seguro es que el apartado de equipamiento recibirá una ligera actualización, con nuevas opciones y nuevo software para el sistema de información y entretenimiento.

Las matriculaciones de turismos prosiguen cayendo en junio

Ha sido con el Bugatti Veyron Super Sport, la nueva evolución el Bugatti Veyon con 1.200 caballos. Posiblemente el coche más exclusivo del planeta que ha sido capaz de rodar a 434,33 quilómetros por hora en manos de los probadores de la marca, y que James May, ahora ex Captain Slow, ha puesto a 417,6 quilómetros por hora. Hacía tiempo que no se me ponían los pelos de punta con un vídeo de vehículos, pero he de admitir que con este he vuelto a probar esa sensación. En teoría, una motocicleta debería llegar más o menos en exactamente el mismo tiempo que un coche al trabajo. Es cierto que es más ratonera en el momento de cambiar de carril, mas las reglas son las mismas en 2 y en cuatro ruedas y la circulación entre coches, por el arcén o bien el estacionamiento sobre las aceras, son prácticas prohibidas, aunque en ciertas ciudades se persigan más que en otras. La sensación de volumen de esta motocicleta hace que atreverse a adelantar entre vehículos se reserve para gente experimentada, sobre todo por el hecho de que la scooter alemana es de talla L y da temor pegar un espejo retrovisor, donde van integrados los intermitentes. En mi caso (1,70 metros), me cuesta llegar con comodidad al suelo con los pies sin adelantarme mucho en el asiento. Hay un pequeño saliente para que el piloto apoye los lumbares, y de nuevo, no puedo estirar absolutamente las piernas para alcanzar la posición adelantada de los pies si apoyo la espalda, pues no me llegan para descansarlos en plano. No obstante, una vez en marcha, todos los males desaparecen puesto que es fácil de conducir, y si bien no es la BMW C 600 Sport en el apartado activo, se acerca de forma vertiginosa.