Una de las principales primicias que Lexus había preparado de cara al Salón del Vehículo de Los Ángeles 2017 ya es una realidad. La rumoreada y aguardada versión de siete plazas del Lexus RX ha debutado en sociedad. El nuevo Lexus RX L 2018 ha sido presentado frente al público estadounidense como una alternativa válida para familias numerosas que desean optar por el SUV premium. A ello hemos de añadir que Ferrari ya está aceptando pedidos del SF90, en realidad los admite desde antes de su presentación, pero el día de hoy ya podemos confirmarte que su producción no estará limitada en número de unidades. Va a ser un modelo más y su producción se ceñirá única y solamente a la demanda del mercado, dejando incluso la puerta abierta a una variación cabrio. La complejidad todavía por superar con este tipo de baterías de magnesio es la incompatibilidad de múltiples electrolitos habituales con los ánodos de magnesio metal. La investigación por consiguiente sigue hasta hallar una combinación que sea más práctica. Con ánodos de inserción de iones de magnesio o bien este ánodo de inserción de estaño creen que podrían dar con la solución.
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Brabus ha ideado un completo kit aerodinámico en carbono para su 850 XL y además de esto lo pertrecha con llantas de 23 pulgadas. Todo es poco para un todoterreno de 2.580 kilogramos y que puede lograr los 300 km/h de velocidad punta. Los pilotos locales atraían siempre y en toda circunstancia una gran atención y en verdad Rodney Seow ganó la segunda edición del Gran Premio de Singapur en 1967, con un MerlynFord. Desde entonces comenzaría el reinado de los pilotos de las antípodas, con Garrie Cooper, un Australiano que sirvió de inspiración a Jack Brabham, tras fundar la Elfin Sports Cars (marca con la que compitió en todas las carreras que disputó). Cooper sería el primer ganador extranjero del Gran Premio de Singapur, y en el futuro terminaría ganando el Australian Sports Car Championship, en 1975. El Volkswagen Jetta Hybrid es el primer coche híbrido de bajo consumo y accesible del Grupo VAG. Los anteriores Touareg, Audi A6 y Audi Q5, o aun los Porsche Cayenne y Panamera híbridos son todos modelos de más de 300 CV y muy caros. El Volkswagen Jetta Hybrid cuenta con un motor de gasolina 1.4 TSI de 150 CV turboalimentado. El propulsor térmico tiene acoplado un motor eléctrico de 27 CV, lo que puede sumar una potencia máxima combinada de 177 CV y un gran par de 250 Nm. Es un tracción delantera que recibe la potencia mediante un cambio DSG de 7 velocidades. Sin embargo, está en especial creado para el mercado americano y no para Europa, vemos ahora por qué.
Cada par de vehículos EType 60 Edition rinde homenaje a dos de los modelos más conocidos de todos y cada uno de los tiempos: el 9600 HP y el 77 RW, protagonistas de la presentación mundial del modelo en Ginebra en el año 1961. El nuevo Sorento está desarrollado sobre una nueva plataforma que le permitirá crecer sobre todo en espacio interior. En lo que se refiere a los motores no sabemos detalles hasta el momento en que no sea desvelado por completo, pero sí está confirmado que esta nueva plataforma incluya mecánicas híbridas enchufables. A pesar de este adelanto, la marca aún no ha adelantado como ha sido el escenario escogido para su presentación, que no debería demorarse bastante tiempo mas, teniendo en cuenta que su lanzamiento está estipulado para 2014. Su aspecto ha protagonizado muchos cambios estéticos respecto a la pickup Ranger, al punto que su frontal parece no compartir nada con el vehículo que en nuestros días se comercializa. Se destacan los musculosos pasos de ruedas, la parrilla cromada y los conjuntos ópticos de nuevo diseño.
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Una dirección cómoda a la hora de callejear, con un buen nivel de asistencia acompañada por las pequeñas dimensiones de su volante unido a un buen tacto para su cambio, de recorridos precisos y tacto cómodo, algo blando, se unen a un propulsor de entrega lineal y enérgico par que en ciudad va a sacar a relucir como mejor faceta su suavidad de empleo. La coalición RenaultNissan ha reflotado a la marca Datsun tras décadas de ausencia en el mercado. El hatchback Go ya ha sido lanzado de manera comercial en India y ahora la marca se prepara para presentar un segundo modelo totalmente nuevo, anunciado para el 17 de septiembre próximo. El fabricante asegura que este nuevo modelo ha sido desarrollado específicamente para Indonesia.
El de mayo de 1973 salía de la fábrica de Wolfsburg el primer Volkswagen Passat, una berlina que por aquellos entonces ofrecía soluciones como un chasis fabricado por completo en acero, tenía tracción delantera y motores refrigerados por agua. En un momento en el que Lexus ha asombrado, a propios y extraños, con un nuevo deportivo de altos vuelos, el Lexus LC 500, no está mal rememorar al último gran deportivo de la marca, el Lexus LFA. Bien es verdad que este último no puede ser considerado como el predecesor del coupé presentado hace unos días en Detroit. Mas estaréis conmigo en que los dos compartirán un aspecto muy importante, el de haber marcado una era para la marca japonesa. Y es por eso que pensamos que es un buen momento para rememorar una de las grandes claves del Lexus LFA, que no es su increíble motor V10 con un sonido que enrojecería a los Fórmula 1 modernos, ni tampoco el hecho de que fuera uno de los deportivos más exclusivos de la última década, y el doble de caro que un Ferrari. Uno de los aspectos más interesantes del Lexus LFA estaba en su construcción en fibra de carbono, y este enorme telar, que a lo largo de un buen tiempo Lexus no deseó que conocieses, era el gran responsable de ello.
Por ejemplo, la mayor parte de los fabricantes se han decantado por incluir versiones híbridas de sus modelos. Sin embargo, Mazda ha tomado un camino propio de momento, persuadidos de que todavía se puede mejorar la eficacia de los motores de combustión permitiendo de esta manera consumos de combustible y niveles de emisiones contaminantes similares a los de un híbrido pero sin los inconvenientes de estos (más peso, mayor dificultad técnica). En los últimos días se ha dejado ver en el trazado Nordschleife del circuito de Nürburgring un extraño ejemplar del Lamborghini Huracán Super Trofeo, la variación de competición del Lamborghini Huracán. Aunque esta contaba con múltiples particularidades, la más atractiva era la presencia de placas de matrícula alemana, en tanto que como la inmensa mayoría de versiones de competición destinadas a circuito, el Huracán Super Trofeo no es matriculable.
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Pero el Volkswagen y el Hyundai son considerablemente más completos y suman muchos detalles opcionales en el BMW, como asientos delanteros con reglajes eléctricos (solo conductor en el Golf, mas con función masaje), acceso sin llave, cámara trasera para aparcar, retrovisores con plegado eléctrico, navegador, conexión Apple Car Play y Android, y cargador inalámbrico para el móvil. En Cesvimap es donde se analizarán los datos que recojan las 2 cámaras instaladas en cada uno de ellos de los autobuses de Ávila a lo largo del año en el que este sistema va a estar a prueba. Primero se llevará a cabo un periodo de 6 meses, para prorrogarlo en 2 periodos de 3 meses. En función de cuáles sean los resultados que se consigan, se instalarán claramente las videocámaras en los buses de la urbe castellana. Por poner un ejemplo, un Logan preparado con algunas soluciones poco costosas logró unas emisiones de 71 gramos de CO2/Km, lo que equivale a un consumo de gasoil que da la risa floja: 2,72 l/100 Km. Eso en una competición de conducción eficiente, homologables 3,8 l/100 Km. Y esos consumos, para quien va al lowcost no tendrían costo. Como ya sabíamos, este nuevo RS monta un motor 2.0 TDI biturbo de 240 CV, asociado a a una transmisión automática DSG de doble embrague y siete velocidades, como a un sistema de tracción total. Tampoco falta en el modelo la suspensión adaptativa DCC (Dynamic Chassis Control) o bien el Dynamic Sound Boost, un sistema que amplifica el sonido del motor por medio de los altífonos.
