Por modelos el Toyota Hilux logró dominar una vez más sacando bastante ventaja a los Ford Ranger y Mitsubishi L200, podio que en el mes de febrero fue únicamente de UTEs o pick ups. Mazda3, Toyota Corolla y Hyundai i30 se cuelan entre los turismos más demandados al paso que CX5, ASX y Land Cruiser200 fueron los SUVS/4×4 más vendidos. El último año ha perdido bastante fuelle en el Viejo Continente, con algo más de 13.000 unidades el pasado año, a la perfección entendible al encontrarse al final de su vida comercial. La firma ya tiene el recambio en camino, lo hemos visto en unas discretas fotografías espía en E.U., lo que hemos aprovechado para reproducir su diseño en esta recreación del nuevo Lexus NX 2022, que lucirá un estilo más moderno y deportivo, al tiempo.
Corregir es de sabios, o bien eso dicen. Renault ha dado su brazo a torcer con la fórmula de vender sus turismos con las baterías en alquiler. En Noruega el Renault ZOE se va a poder comprar con baterías en propiedad, algo que acrecienta ostensiblemente el costo de adquiere del coche pero que libra al propietario de pagar una cuota fija todos los meses. Aston Martin todavía no tenía listo el nuevo modelo. A fin de que la clientela no se impacientara, se optó por actualizar en profundidad el DB2/4 para crear el DB MkIII. El 6 on line Lagonda fue potenciado para entregar casi 180 CV, al tiempo que los frenos delanteros pasaron a ser de discos tras las 100 primeras unidades fabricadas.
Modo Race: el spoiler trasero retráctil se eleva y se inclina hasta el ángulo máximo para producir una alta carga aerodinámica en el eje trasero. Dos aletas de control de aire graduables se abren bajo el piso en el eje delantero y direccionan del aire cara los difusores de la estructura inferior. Por tanto, puede funcionar tanto con gasolina sin plomo como con gas GLP, homologando unas emisiones usando gasolina, con GLP no han sido anunciadas de 164 g/km. Además de ello, este nuevo propulsor da al CElysée de unas prestaciones bastante dignas, ya que completa la aceleración de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y alcanza una velocidad punta de 188 km/h. Estas cifras las logra estando asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, que va a ser de momento la única que estará libre para esta versión.
Conducir bajo los efectos de las drogas o bien equivalentes
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Aparte de ese motor Gasoil de 136 CV, hay otro de 116 CV y uno de gasolina de 135 CV (en otros mercados hay otra variación de gasolina con 177 CV). Con la carrocería familiar solo está libre el Gasoil más potente. Este motor es el único que puede conjuntarse con un cambio automático. De serie, todos tienen uno manual de seis relaciones que funciona bien. Del mismo modo que el resto de prototipos presentado en el Salón de la ciudad de Detroit, este Jeep Wrangler Unlimited EV se mueve gracias a la potencia generada por un motor eléctrico de 268 CV y 400 Nm, que se provee de energía a través de una baterías de iónlitio. Sí es la novedad y la gracia que les enseñas a tus amigos cuando te terminas de adquirir un flamante turismo nuevo y deseas subir o bajar la temperatura a golpe de tengo frío o tengo calor. El problema llega cuando el asistente no te entiende bien y termina recomendándote los mejores restoranes chinos en un radio de 10 kilómetros en lugar de llamar a papá; o cuando sencillamente estás hablando sobre tu amiga Mercedes y el vehículo interpreta que deseas pedirle algo. Qué egocéntrico.
En contraste a la mayoría de vehículos eléctricos, que dejan recargar su batería con corriente alterna o bien corriente continua, los coches híbridos enchufables solo admiten corriente alterna y mucha menos potencia, puesto que sus acumuladores energéticos son más pequeños y están pensados para recargarse esencialmente en una vivienda a lo largo de la noche. No obstante, el procedimiento es el idéntico: se debe conectar un cargador (macho) a una toma de conexión (hembra). Solo existen 2 géneros de enchufe aptos para esta clase de vehículos. ¿Con cuál de ellos te quedas? Bastante difícil elección, pues poquísimos automóviles pueden equipararse a ellos, incluso en este aspecto concretamente. Como buen italiano, el Ferrari FXX K tiene un sonido considerablemente más agudo, al estilo molinillo, recordando a un Fórmula 1 de la vieja escuela. De hecho, suena considerablemente mejor que un F1 actual de 6 tubos. Por otra parte, el McLaren P1 GTR emite un sonido más bronco y grave, y asimismo diría que menos atractivo.
A las órdenes del tercer reich
Seguro que si eres fan de lo eléctrico te has percatado de que el Mazda MX30 no resalta ni en potencia ni en autonomía, no obstante, eso es en lo que Mazda desea que se distinga del resto y es que la marca no busca en absoluto grandes autonomías, busca un turismo con una potencia y un peso razonable con un carácter puramente urbanita. Algo que, de cumplirse, permitiría a Hables Leclerc y Carlos Sainz obtener algunos pódiums a lo largo de la época, aunque resulta evidente que tanto Mercedes como Red Bull van a ser claros aspirantes a la victoria en cada Gran Premio. Tristemente, la adopción de la mecánica de esta versión del Megane provocaba que el Clio tuviese que adoptar numerosas modificaciones técnicas y estructurales, en tanto que los diferentes componentes del Megane, como los elementos auxiliares del motor o la propia electrónica, no eran sencillamente intercambiables.
Si bien Porsche ya está preparando el evento que desvelará el segundo modelo de la nueva gama de eléctricos, las nuevas fotos espía que llegan desde Estados Unidos son las más interesantes hasta la fecha, y de todo su desarrollo. Por el hecho de que, a pesar de haberlo visto en el último año con las características barras de techo, nunca antes se había dejado ver con la mayor altura de la carrocería al suelo, y como el Porsche Mission Cross Turismo. El motivo primordial por el que muchos lo veían más como un familiar al uso que un crossover. El restyling del Peugeot 3008 pone al día al todocamino francés para competir contra superventas como el Hyundai Tucson, el Seat Ateca o el Kia Sportage. En materia de diseño destaca un nuevo frontal, dotado de una calandra sin marco que se extiende bajo los faros, el logo sobre el capó o el paragolpes delantero con entradas de aire. Asimismo estrena grupos ópticos delanteros que, en los acabados superiores GT y GT Pack, integran los faros antiniebla con los Full LED. Detrás, las ópticas 3D reciben nuevo diseño de la garra de Peugeot e intermitentes secuenciales.En el interior mejora el iCockpit con un cuadro de instrumentos digital de 12,3u0094 de mayor contraste y legibilidad, merced a la tecnología Normally Black, mientras que la pantalla central crece hasta las 10u0094. Además, agrega nuevas funciones de ayuda a la conducción, como Night Visión, capaz de advertir peatones o animales en la calzada, a la noche o en condiciones malas de visibilidad, a más de 200 metros, lo cual se completa con la frenada automática de urgencia nocturna de última generación. No falta en su completo equipamiento el asistente de situación en el carril, el reconocimiento ampliado de señales de tráfico y, en las versiones con cambio automático EAT8, el regulador de velocidad adaptativo con función Stop&Go. El Peugeot 3008 2021 está disponible con tres niveles de acabado: Active, Allure y GT, que pueden ampliarse con paquetes de igual nombre.En cuanto a motores, la oferta se centra en el tricilíndrico 1.2 Puretech de gasolina, con cambio manual de 6 marchas o automático EAT8 de 8 relaciones, y en el tetracilíndrico 1.6 Puretech de 180 CV, solo libre con caja EAT8. En diésel, una sola opción mecánica, el 1.5 BlueHDi de 130 CV, disponible con cambio manual de 6 marchas o automático EAT8. Se completa el elenco con los híbridos enchufables de 225 y 300 CV. Los dos combinan motor eléctrico de 110 CV con gasolina de 180 CV, el primero, y de 200 CV, el segundo. Con un consumo medio de 1,4 l/100 km, la autonomía eléctrica del menos potente alcanza los 56 km. El de 300 CV cifra el gasto medio en 1,3 l/100 km y su autonomía eléctrica en 59 km.
La fia anuncia los cambios para la temporada 2021 de la fórmula 1
La gama de motores del Toyota RAV4 era algo justa, puesto que solo ofrecía una versión diésel y otra gasolina. El diésel 150D corresponde a una mecánica 2.0 D4D turbo, de cuatro cilindros y con 143 CV de potencia. El gasolina 150 también turbo y con cuatro tubos desarrolla 151 CV. Ambas mecánicas van ligadas a un cambio manual de 6 velocidades. Destacar el Toyota RAV4 Hybrid 2016, con mecánica híbrida, que probamos a fondo. En este caso se podía seleccionar entre la tracción delantera o la total, gracias al sistema EFour, que emplea un segundo motor eléctrico para mover el eje trasero. Entonces que las primeras fotos oficiales se filtraran el día de ayer, finalmente Volkswagen presentó a la actualización de mitad de vida del Golf, que se renueva como es frecuente con algunos cambios exteriores muy sutiles, que incluyen unos nuevos faros Full led como substituto de los anteriores biXenón.
Que la conducción autónoma representan el futuro es una cosa que tenemos clarísimo, mas día a día está más cerca de formar de nuestro día a día. El Audi A7 Piloted Driving Concept es una de las mulas de pruebas de la marca germana y esta vez os traemos un vídeo donde vemos cómo se desenvuelve el vehículo germano en la Autobahn alemana con tráfico real. GRUPO CARS AUTOMOCIÓN, concesionario oficial HYUNDAI, HONDA, MAZDA & GRUPO CARS OCASIÓN, le ofrece este fantástico vehículo en las mejores condiciones de uso, garantía y precio. Precio financiado: 16900 euros Precio al contado: 15500 euros promoción financiando mínimo 12000 euros a 60 meses. KILOMETRAJE GARANTIZADO Aceptamos tu vehículo como de pago. ¡¡Entregamos el vehículo en cualquier punto de la península!! ¡VISITANOS EN grupocars! Anuncio informativo no vinculante, sin validez contractual y sujeto a disponibilidad en la concesión. Este anuncio puede contener fallos y el coste indicado puede sufrir alteración sin aviso previo.