Tampoco nos podíamos olvidar del Lola B11/43HPD de Level 5 Motosports, el único LMP2 coupe de la parrilla o bien los 2 Oak PescaroloJudd BMW de Oak Racing En resumen, un buen puñado de aspirantes para un sólo ganador. Se queda solo unas décimas del nuevo 911 Carrera S, y es más veloz que el Audi R8 RWD, el nuevo Corvette C8 y el Audi RS 7 Sportback. Parece obvio que la puesta a punto de las suspensiones y quizás de la gestión del cambio sea bastante diferente respecto al del M5 Competition.
Toyota Sudáfrica quería celebrar de una manera singular el millón de unidades producidas y para ello se pusieron en contacto con el jefe de Toyota Motorsport, Glyn Hall, para ver que podían hacer en conjunto. ¿Y como fue su idea? pues la de crear un Toyota Hilux con motor hipervitaminado para dar fiel testimonio de la calidad de producción que tiene la planta. Para ello llevaron el propulsor V8 del Lexus ISF a Cosworth. Éstos instalaron un nuevo sistema de gestión electrónica en el motor permitiendole generar una potencia de 455 CV, prácticamente nada.
En octubre de 1934, Skoda presentó el 640 Superb, un turismo que se transformaba en el buque insignia de la marca, al tratarse de un suntuoso y avanzado vehículo con suspensión independiente, frenos hidráulicos y un poderoso motor 6 cilíndros que arrojaba unos pasmantes 55 caballos de potencia. A la inversa de lo que puedas meditar, no se trata de una modificación artesanal efectuada por el imaginativo propietario uniendo piezas de diferentes vehículos y masilla en cantidades industriales: Esta preparación es un kit de un especialista del tuning llamado XZT, cuya sede está en la ciudad de Guangzhou (China).
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Desde luego MüllerÖtvös es coherente con la filosofía de la marca, que jamás se ha preocupado por desarrollar mecánicas eco friendly, más bien todo lo contrario. Es el mercado amigo, como diría Rodrigo Rato. La electrificación representan el futuro, no hay más. Y debes prepararte para esto, apostilla. Por otro lado, aunque no se ha dicho nada de forma oficial, sí que se sabe o se intuye, de forma diligente, lo que podríamos tener bajo el capó. Se trata de un 4 tubos turbo de 2,5 litros y 295 caballos, que sustituiría al 2 litros precedente en el modelo básico, mientras que para el máximo de gama tienen reservado un V6 turbo que generará en torno a los 370 CV.
La batalla larga del Mercedes EQB es la clave de la espléndida oferta de espacio, con mayor habitabilidad, más espacio de carga y con plazas para un máximo de 7 personas en 3 filas de asientos, con configuración 2+3+2. Con la ayuda de un embrague multidisco alojado en el diferencial central que distribuye el par entre los ejes delantero y trasero de manera electrónica, se asegura la tracción más adecuada sin importar la superficie sobre la que se circule. Los complejos sistemas de control electrónico contribuyen a prosperar aún más la característica capacidad de Land Rover y en condiciones extremas puede canalizar hasta el 100 por cien del par a cualquiera de los ejes. El vídeo ha sido publicado a través de Twitter por el canal de YouTube Y también for Electric, el mismo que hace solo unos días adelantó que Lucid Motors estaba trabajando en un SUV libre de emisiones que, por cierto, se ha dejado ver antes de tiempo.
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El reglamento europeo establece un plazo máximo de 60 días para solucionar los procesos de extradición entre dos Estados miembros, un periodo que podría ser ampliado otros 30 días, hasta los 90, en casos excepcionales. El ejemplo que vemos en La Maquinista quizá sirva para dejar esto más claro. La cuestión es que hay una gasolinera que está al lado del centro comercial. Esto es, que al otro lado de la pared de la gasolinera, hay un supermercado cuyo parking es gratuito, sin restricciones de horario o limitaciones de cualquier clase, salvo las dimensiones del vehículo o la capacidad del sitio. Evidentemente pagamos de más por la comodidad, aunque el supermercado cuente con cajas de autopago, a lo Juan Palomo, para evitar conforme qué colas. De todas formas, es conveniente valorar que, en el ejemplo propuesto, pagamos 1,50 euros o bien 0,53 euros por exactamente la misma botella de agua de 1,5 litros. Y sí, la diferencia prácticamente está en cruzar una simple puerta. ¿Merece la pena?
Nuestros cooperadores de CEA (Comisariado Europeo del Automóvil) han vuelto a conseguir otro éxito para uno de sus asociados. En este caso se trata de un conductor al que un agente del SER (Servicio de Estacionamiento Regulado) le denunció por aparcar obstaculizando gravemente la… Leer completo Como es habitual en BMW, las posibilidades para configurar el chasis son muy grandes. Se puede seleccionar entre múltiples ruedas (cuyas llantas tienen entre 18 y 22 pulgadas), dos tipos de suspensión (de muelles helicoidales que por su parte puede tener reglaje estándar o deportivo con amortiguadores de dureza variable, o bien de muelles neumáticos) 2 sistemas de dirección (en las ruedas delanteras o en las cuatro; dependiendo de la velocidad, las ruedas traseras giren en exactamente la misma dirección o bien en la opuesta a las delanteras) y dos tipos de frenos (los normales y los Frenos deportivos M). Las barras estabilizadoras son normales en todos los X5. El M50d las puede llevar de tipo activo (más adelante citamos otras particularidades de esta versión).
La oferta mecánica del Picanto se restringe a un motor gasolina CVVT de 1.0 litros de 67 CV (homologa 4,4 l/100 km), un TGDi de 1.2 litros de 85 CV o bien un 1.2 CVVT de 100 CV. Gracias a esta gama de motorizaciones, el Kia Picanto se presenta como una de las opciones más versátiles. Si bien la más lógica para la urbe sería la de acceso. Cuenta con hasta 3 niveles de acabado (Concept, GTLine y X´Line). El romance entre AvtoVAZ y Renault se remonta a 2008, cuando los franceses adquirieron la quinta de la compañía por 1.000 millones de dólares estadounidenses, aprovechando la crisis. De hecho, llegaron a tener unos stocks de 100.000 vehículos sin vender, lo que hizo saltar todas las alarmas.
Motores del grandland x
El Lexus ES 300h ECO (2018) tiene un motor gasolina de 2487cc con 4 tubos situados en línea que alcanza una potencia máxima de 178CV a 5700rpm y par máximo de 221Nm a 36005200rpm. Se trata por ende de una mecánica con una potencia concreta de 178CV, con alimentación inyección indirecta. Si el recorrido es más intensivo en autopista, la relación no es tan buena, mas igualmente es resaltable. Pongo un ejemplo de utilización de mi híbrido particular, de unos 500 kilómetros de duración. La velocidad media real fue 59 km/h, haciendo un empleo intensivo de vías rápidas a velocidades legales. Si se tiene presente únicamente el trabajo del motor de combustión, la media fue de 89 km/h.
Lamborghini nos trae la vuelta a Nurburgring del Aventador más radical, el LP 7504 SV, que tiene multitud de piezas en fabricadas en fibra de carbono y un V12 con 750 CV, han logrado detener el crono del Nordchslife en 6:59:73, rebajando así la sicológica barrera de los 7 minutos. A la vista está que quien opte por comprar un Skoda Greenline, cualquiera que sea el modelo, va a estar eligiendo promover la protección del medio ambiente. Por ello, tan esencial es la tecnología que monta como la conducción que practiquemos. Nosotros nos hemos puesto en la piel de lo que comprendemos es el dueño tipo del Skoda Yeti Greenline, una persona que no va a apretar el motor, que hará una conducción cautelosa. Hemos conocido de primera mano la importancia que tienen en todos los vehículos pero en éste en particular los pequeños detalles. Cifras de consumo de 4,5 litros en un vehículo de estas peculiaridades no se logran sin prescindir de los acelerones al iniciar la marcha, de apurar las marchas, o si no favorecemos la activación del sistema StartStop. Tampoco digo que hayamos ido de camino, velocidades de 120 o incluso 130 km/h en autopista no son obstáculo para los buenos registros, pero siempre y en toda circunstancia con suavidad.
Chasis y aerodinámica
Los niveles de acabado disponibles para el SEAT Tarraco son los denominados Style, Xcellence y FR, con y sin el bulto de extras GO que resulta bien interesante. En todos y cada uno de los casos llevan ópticas Full led, instrumentación digital, climatizador de tres zonas, bulto visibilidad, paquete eléctrico, etc. El anuncio del fichaje de Wurz debería anunciarse esta mañana. Toyota se asegura un piloto veloz como todos los que proceden de la Fórmula 1, en su curriculum figuran 69 carreras con Benetton, McLaren y Williams, pero con la experiencia que ha ido ganando en Le Mans en los últimos cuatro años (sin olvidarnos su presencia en 1996). Por su , Peugeot pierde una importante pieza de su plantel de pilotos. De manera conjunta con Marc Gené y Anthony Davidson, Wurz formaba las capacitación más equilibrada de las 3 que tiene el fabricante francés.
Si bien el Genesis X sea sólo un concepto, de momento, es el segundo concepto de gran turismo eléctrico en lucir la marca Genesis. Alguno acabará siendo una realidad comercial. Y este Genesis X tiene mucho de turismo de serie. Es más, habida cuenta del planteamiento premium de Genesis en USA, el X podría ser el segundo de los dos deportivos eléctricos que Rimac debe desarrollar para el conjunto coreano. Y quizá así, veamos a Genesis a este lado del charco siendo ese modelo su carta de presentación.
Además, el 75 por cien de los conductores españoles aseveró que sería imprescindible viajar con el móvil. Estar permanentemente conectados es una necesidad que va en incremento y los fabricantes se están aplicando mucho en este sentido con sistemas de infoentretenimiento con conexión bluetooth para hacer y percibir llamadas, leer sms y con acceso a internet para navegar por Google Maps, percibir feeds de noticias o percibir la radio on line. Atrás van a viajar muy cómodos 2 adultos, mas la plaza central queda limitada a un uso esporádico por las clásicas limitaciones de anchura, espacio para las piernas y mullido a causa del reposabrazos central. Los asientos de la segunda fila se pueden desplazar longitudinalmente 140 mm y tienen unos respaldos con múltiples ajustes de inclinación.