Se supone que Land Rover no había encontrado sentido económico a un modelo de este modo, mas quizás han visto lo que ocurre con Mini Countryman, el futuro Audi Q1 o bien el planteamiento del Fiat 500X. La gente ya no pide apenas todoterrenos, pero turismos pijos sí, y ahí pueden ofrecer algo distinto al Evoque. Por décimo año consecutivo, el departamento de diseño de Skoda se ha encargado de la creación de los trofeos de los ganadores de la carrera ciclista más importante del mundo. Peter Olah, diseñador de Skoda, ha explicado que la cristalería de Bohemia tradicional nos ha vuelto a inspirar este año a la hora de diseñar los trofeos. El patrón geométrico minimalista da la impresión de que el trofeo está creciendo de dentro para fuera.
Taylor llegó a irse de sus perseguidores, mas un trompo en la vuelta 17 hizo que Mairesse se le volviese a pegar. Habiendo descolgado a Graham Hill, mermado en potencia por un escape dañado, y con McLaren fuera de carrera desde la vuelta 20, tanto Taylor como Mairesse intercambiaron rebufos y persecuciones durante prácticamente 10 giros hasta el momento en que, a 6 vueltas del final, un fallo de cálculo del belga terminó con el Lotus del británico estrellándose contra un poste de telégrafos, y con el Ferrari volteado y en llamas. Mairesse, que fue ayudado por Taylor y ciertos espectadores a huir de las llamas, sólo sufrió ciertas quemaduras, si bien no volvería a correr hasta septiembre. Graham Hill terminó segundo, a 45 segundos de Clark, mientras que Phil Hill sumó su tercer podio en tres carreras batiendo por una décima a Rodríguez en un duelo que había durado toda la prueba. El mexicano consiguió sus primeros puntos con apenas 20 años, un récord de precocidad que no sería superado hasta el año 2000 (Jenson Button). Ya doblados, Surtees y Brabham se quedaron los últimos puntos.
Hace décadas que la firma británica ha usado la denominación Shadow para sus modelos, como el RollsRoyce Silver Shadow, por lo que es bastante probable que dentro de poco tengamos más detalles acerca del plan definitivo de electrificación de la marca de mucho lujo. Para esto utiliza unos paragolpes más llamativos con tomas de refrigeración en color negro refulgente. Este mismo color es el que se puede ver en su taloneras laterales y en el paragolpes trasero. Las barras longitudinales del techo son de aluminio anodizado, aparte de que el cliente del servicio podrá adquirir su Volkswagen Touran RLine con nuevos diseños de llantas de 17 ó 18 pulgadas.
Lo mejor del nuevo leaf puntos fuertes
La gama de motores del Mercedes Clase A Sedán no es muy diferente de la del compacto, aunque es cierto algunas opciones no están libres. El único motor diésel del Mercedes Clase A Sedán es el A 180d (116 CV). Los motores de gasolina del Mercedes Clase A Sedán son el A 180 (136 CV), el A 200 (163 CV), y el A 220 4MATIC (190 CV). Asimismo está disponible una versión deportiva de este modelo, el MercedesAMG A 35 4MATIC+ Sedán, con motor de gasolina de cuatro cilindros, 306 CV de potencia, tracción total, y un cambio 7GDCT, automático y de doble embrague. El JPH1 ha sido desarrollado por Williams cumpliendo con los requerimientos de seguridad que se le demandaban a los F1 en el año 2005, mas está muy simplificado en lo que a aerodinámica se refiere. El motor lo firma Audi, un tetracilíndrico de 1.781 c.c. con 20 válvulas y turboalimentado. Rinde la nada despreciable cifra de 400 CV a 8.250 rpm. Cuenta con Overboost, o sea un botón con el que en momentos puntuales incrementa la turboalimentación obteniendo temporalmente unos 50 CV más para facilitar los adelantamientos.
El nuevo Honda Jazz, que dice adiós a los motores de gasolina convencionales, va a costar 6.260 euros más costoso que el modelo saliente que hoy sigue disponible en la página web española del fabricante por un precio desde 16.640 euros. El proyecto inicial contaba con un motor 12 tubos bóxer encargado por Subaru a Motori Morini ,en principio este motor rendía 620Cv, mas vio reducida su potencia hasta los 450Cv debido a las homologaciones. La solución se halló reemplazando este motor por un Judd V10 que rendía 577Cv. Montaba un cambio de 6 velocidades y tracción trasera. Con un peso de 1100kg, alcanzaba 320 km/h y aceleraba de 0 a 100km/h en 4,7 segundos, unas buenísimas cifras para la temporada. En las semanas anteriores al inicio de la temporada 2014, las demostraciones de las escuderías Mercedes AMG, McLaren, Williams y Force India no dejan lugar a dudas sobre el poderío y fiabilidad de la unidad de potencia Mercedes PU106A. El bloque V6 de 1.6 Lts, conjuntado con el turbocompresor y el sistema híbrido de restauración de energía se han cohesionado tan perfectamente bien que se augura sea el propulsor más avanzado en la historia de la Fórmula 1.
Coge el BMW si lo empleas con mucha frecuencia, y el Subaru si solo es para momentos puntuales
En el Salón del Automóvil de Ginebra, Luca di Montezemolo, anunció que todos los empleados de Ferrari recibirían un bonus singular relacionado con los resultados financieros del periodo de 3 que se empezó en 2010 y ha acabado en 2012. En el exterior, el Kia Soul 2012 se renueva con nuevos faros delanteros con luces LED diurnas, un capó rediseñado y nuevos parachoques que incluyen una parrilla de mayor tamaño. Los faros antiniebla se han apartado a los extremos, los grupos ópticos siguientes, también LED, mejoran la peculiar estética del Soul, y los tiradores de las puertas ya no van enrasados. La manera general del vehículo se ha perfeccionado para conseguir una silueta más suave y aerodinámica. La situación de Vergne, a nivel profesional, no es nada alentadora. Hasta el día de hoy no tiene ofertas de ningún equipo de Fórmula 1 y sus posibilidades se tornan recónditas al no seguir bajo el amparo de Red Bull. Si en sus 4 temporadas en Toro Rosso no fue considerado, en par de ocasiones, para ascender, puesto que está claro que en las altas esferas de la escudería austriaca no le observan mayor potencial de desarrollo. O bien quizás efectuó o expresó algo que no gustó a Helmut Marko…
Movilidad sustentable
La relación de compresión es 10,5:1, una cantidad que se sitúa en la media de los motores de inyección directa sobrealimentados. La presión máxima alcanzada en la cámara de combustión ronda los 100 bar, y la presión de sobrealimentación relativa es 1,6 bar. El turbocompresor es elaborado por la compañía Borgwarner Turbo Systems Kft. Está encapsulado bajo una carcasa refrigerada por agua y tiene una válvula de descarga de gases cuyo actuador es eléctrico. Diez personas han atinado la victoria de Nico Rosberg, curiosamente las diez que han quedado primeras en la clasificación parcial. Estaba bastante difícil esta vez, aunque se confirma que mantener a los McLaren (y los Mercedes) rondando el podium da unos puntitos. En breve, el día de hoy por la tarde probablemente, abriremos el turno para el cuarto Gran Premio de la época, esa incógnita llamada Bahrein.
Ingenieros británicos aproximan la generación familiar de hidrógeno
El nuevo Audi A3 Sedan llega al mercado con un espléndido equipamiento de serie. El paquete de sistemas de retención incluye asimismo un airbag para las rodillas del conductor. El FIS con pantalla en color de las líneas Ambition y Ambiente incorpora el programa de eficacia con indicador de cambio y recomendación de reposo. Es bonita, está bien equipada, es cómoda, rinde bien y encima se puede conducir con el carnet de vehículo, entonces ¿por qué no se vende más? Pues uno de los escollos principales, dejamos de lado los traumas de algunos con las tres ruedas, es el precio. No charlamos de un scooter en especial barato. El coste de salida de la Peugeot Metropolis es de 8.799 euros, sin ofertas o promociones. Ese valor corresponde una unidad con acabado de acceso Active. El nivel superior, la Metropolis Allure, se ofrece desde una cantidad mínima de 9.399 euros, sin ofertas o promociones.
El vehículo tenía un buen equipo de frenado para la época discos ventilados delanteros de 284 mm y una suspensión más firme que otros Thema, que le granjeó buenas alabanzas dinámicas en las pruebas de la época, que por otra no notaban pérdidas de motricidad por llevar un V8 colgado del eje delantero. El interior del Lancia Thema 8.32 sí era un auténtico lujo: asientos, salpicadero y volante estaban forrados en cuero Poltrona Frau, tapizado a mano por artesanos en las instalaciones del especialista.
Los modelos híbridos dejan a un lado la denominación HYBRID para agregar una h (S 400 h, E 300 h), que en el caso de ser híbridos enchufables se identificarán con una e (como el GLC 350 e o el B 250 e). Por eso no aguardes un incremento drástico de la potencia, tampoco le hace falta. El motor 1.6 turbo de inyección directa del 208 GTI gana 8 CV de potencia para llegar a los 208 CV a 6.000 rpm, y entrega 25 Nm más de par, para una cantidad máxima de 300 Nm a 3.000 rpm. Recordemos que este motor puede llegar a los 270 CV, que es lo que rinde en otra de las versiones deportivas de Peugeot preparadas por Peugeot Sport, el Peugeot RCZ R.
Los secretos del diseño del gt 86
Los modos de conducción (Normal, Eco, Sport e Individual) están libres tanto para el cambio automático como manual, mas en el segundo caso solo apreciamos la diferencia en la dirección, que es más asistida o bien endurecida según el modo perfecto activado. Otra cosa que me ha agradado es la sensación de calidad generalmente. Encuentro acolchados donde ya antes solo cabía espera plástico duro (ojo, son vehículos muy equipados). Ni grillos, ni faltas de ajuste. Además de esto, por norma general, el coche se ha vuelto muy silencioso. El gasoil deja universo y pico de distancia con el 206 1.9 D, el atmosférico que había al comenzar las ventas en los tardíos 90. Fernando Alonso, pese a los inconvenientes, finalizaba la sesión en la séptima situación por delante de su compañero de equipo Jenson Button. Gran clasificación de los pilotos de McLaren Honda que sabían sacar partido a la situación para rascar ciertas situaciones.
