Fernando Alonso ha cerrado su test de 2 jornadas al volante del Toyota Hilux V8 con sensaciones positivas, si bien siendo consciente que todavía tiene mucho por aprender de la especialidad. Con todo, la introducción del asturiano al complejo mundo de los rallyraids y del Dakar ha sido una gran experiencia, y no sólo para el propio piloto. De esta forma lo ha explicado Glyn Hall, jefe de Toyota Gazoo Racing South Africa. Tras no perder detalle del desempeño de su ‘eventual’ alumno, el máximo responsable del equipo ha valorado la evolución del piloto español a los mandos del Toyota que conquistó el Dakar con Nasser AlAttiyah. Estamos en días de presentaciones. Ayer fue Ferrari, el día de ayer asimismo se filtró la primera fotografía del nuevo Williams y hoy le ha tocado el turno a McLaren. La escudería de Woking empieza una nueva andanza. Mercedes ya no viaja con ellos al 100 por cien , aún de este modo, el nombre de la marca alemana prosigue dando nombre a la escudería. Hoy en una presentación al estilo Ferrari, McLaren ha presentado el MP425, su monoplaza para la temporada 2010. Y como primer detalles, sigue siendo plata, como Mercedes GP. Ciertos aguardábamos un cambio.
El Toyota Mirai acaba de pasar a la historia por ser el primer vehículo eléctrico de hidrógeno de la marca en ser matriculado en España. Este esperado modelo ha llegado a nuestro país en el marco de la Cumbre del Tiempo, para posicionarse como una clara alternativa de movilidad cero emisiones. La época de Fórmula Uno del año 2014 va a marcar la reaparecida de los motores turboalimentados. Pasar de los V8 aspirados a los V6 Turbo pudiera resultar traumático para muchos equipos pues el diseño de los monoplazas de la ubicación y del peso del motor. Por tal razón los presentes motoristas del torneo aceptan que llevan tiempo invertido tanto en investigación como en desarrollo de las nuevas configuraciones técnicas pero aún queda camino por recorrer, inclusive hoy desconocen a cuántos equipos habría que proveer motores.
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El SEAT Minimó es el prototipo para la apuesta eléctrica y urbana de la firma de España SEAT para un cuadriciclo destinado tanto para el transporte privado como para plataformas de movilidad o de vehículo compartido. Su imagen inequívocamente recuerda a una de las primeras propuestas de la gama ZE de Renault, el Renault Twizy, un vehículo concebido con unas características, dimensiones y configuración afín. El Mercedes Clase C Estate 2018 es una actualización del familiar medio que la firma vende desde 2014. Se trata de la típica puesta al día en la que hay pocos cambios estéticos mas sí que se incorporan nuevas mecánicas y tecnologías hasta ahora inéditas. Fiat prepara para el Salón de Ginebra, una variante de aspecto aventurero, basado en el Panda 4×4. El modelo toma además de esto la idea y hasta su nombre de una variante del modelo de precedente generación. La semana pasada, en la sala de prensa del Circuit de Catalunya la mayoría de especialistas señalaba sin duda alguna al KERS de la Scuderia como el problema que trae de cabeza a los ingenieros de Ferrari. Mark Webber anunció en la mañana de este jueves que, desde 2014, participará en el Mundial de Resistencia con Porsche, poniendo punto final a su trayectoria en la Fórmula 1 y a su aventura en Red Bull. Dietrich Mateschitz, dueño del imperio Red Bull y buen amigo del australiano, ha manifestado que ya conocía su planes de mudar de aires, pero asegura que Red Bull le va a acompañar en su nueva aventura.
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Concretamente, en España, el Honda e solo ha comercializado 100 unidades en los seis meses que ha estado a la venta en nuestro mercado. También muy alejado del Renault ZOE (2.425), el Hyundai Kona Electric (1.778), el Peugeot e208 (1.235) o bien el Tesla Model 3 (1.216). De forma análoga, en el interior de un coche de competición tenemos parejas perfectas y parejas que no se avienen ni a voces. Como pareja perfecta se me ocurre la formada por Sainz y Moya, pues hay que reconocer su buen temple aun cuando al copi no se le comprendían ni las separaciones entre palabras o bien cuando al conduzco le daba por comer carne de oveja. Y en este caso el día de hoy, tantas collejas merece el acompañante como el Mister Potato de los rallys, de nombre Samir.
¿Es un chollo trabajar de examinador? Si atendemos a las huelgas convocadas por los examinadores a lo largo del año pasado, no lo es. En , el tema salarial centró las reclamaciones de estos trabajadores de la Administración, mas no se trataba solo de eso. La calidad de la capacitación también forma de las reivindicaciones del sector. Si bien, sin duda, el problema que enciende las quejas de los examinadores debe ver con su seguridad. El Chevrolet Volt/Opel Ampera, vehículo eléctrico de rango extendido, y que mide 4,50 m de largo, tiene un maletero de solo 310 litros. Y en la propia Renault, el Renault Fluence Z.E., que mide 4,75 m, debe conformarse con 317 litros de maletero (por culpa de las baterías).
La contestación más valorada no obstante no nos refería a una gasolinera ni a un centro de lavado, en verdad afirmaba que no fuésemos allí a lavar nuestros coches, pero nos daba una serie de trucos para obtener el mejor resultado en la limpieza de nuestros turismos, la propuesta de gearbox, la más valorada, es la siguiente. Muchos fans han estado aguardando esta película a lo largo de años. Treinta años después del final del Conjunto B, Helmut Deimel lanza una película sobre la temporada más desenfrenada del rally. Para ‘Riding Balls of Fire’, el austriaco ha buscado en su archivo las mejores imágenes de acción de los supercars de 500 CV del Grupo B, mostrando de esta manera el desarrollo ultrarrápido en el mundo de la competición entre 1983 y 1986.
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Debemos reconocer que cuando probamos un coche eléctrico o bien híbrido pasamos de forma involuntaria a ponernos en modo ahorro, viendo hasta dónde podemos llevar las cantidades de autonomía, mas no por esta razón dejamos de probar el coche en sí. No está siendo una buena época para Henri Pescarolo. Tras unos años cargados de éxitos en la resistencia, el futuro de Pescarolo Sport está en riesgo. Es más, hoy podríamos decir que está pero cerca de la desaparición que de la salvación. La oferta de motores del nuevo Sportage cuenta con una variación de gasolina (con dos niveles de potencia) y 3 diésel. El motor de gasolina es un 1.6 con 135 ó 176 CV en este caso asociado al acabado GT Line. Este motor podrá decantarse por la tracción total y el cambio automático de siete marchas 7DCT. En lo que se refiere a los diésel van a estar el 1.7 CRDi de 115 CV (con cambio manual y tracción delantera), el 2.0 CRDi de 136 CV (con cambio manual y automático y versiones con tracción delantera y total) y el 2.0 CRDi de 184 CV sólo disponible con cambio automático y tracción total.
En el circuito de Sepang el KERS puede que logre más relevancia por la gran recta de salida, puesto que se entra despacio al haber un giro realmente difícil que se hace a poca velocidad, entonces hay una enorme recta para emplear el chute extra de caballos. No hace falta madrugar mucho para seguir la carrera, la anterior comienza a las 9:30 y la carrera es a las 11:00. Con respecto a la batería de iones de litio, esta tiene una capacidad de 74 kWh netos y se sitúa bajo el piso del vehículo (entre los ejes), siendo una de las culpables de que el conjunto alcance los 2.260 kg (el conjunto de la batería y sus componentes pesan 518 kg). Le otorga al BMW iX3 una autonomía de 460 quilómetros en ciclo combinado WLTP.
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En el habitáculo, la primordial novedad es la instrumentación digital, de serie en toda la gama. Los asientos llevan ajustes eléctricos y tapizado en cuero de serie hay diez colores a seleccionar y, por 700 euros, pueden estar equipados con calefacción y ventilación. En el Mustang Fastback se pueden sustituir unos de corte deportivo fabricados por Recaro 2.050 euros que aportan mayor sujeción a la altura de la cintura, si bien se pierde la regulación eléctrica y la posibilidad de pertrechar la refrigeración. Con un peso según sale de Sant’Agata Bolognese de 1.525 kg, el personal de la división Torado de Novitec ha pensado que estaba demasiado obeso y se han esforzado por aligerar el conjunto. La línea de escape absolutamente nueva es hasta 21 kg más ligera. Se puede seleccionar entre 2 materiales: acero o bien un material de Fórmula 1, el Inconel y varias opciones entre válvulas para regular el ruido o géneros de catalizador.
El Volkswagen Golf es vehículo sólido, del segmento C, elaborado por Volkswagen desde 1974 y se trata de uno de los modelos más esenciales de la marca. Actualmente se comercializa la octava generación, presentada en 2019 (más información del Volkswagen Golf 8 2020), que mejora su diseño interior, actualiza su gama de motores con nuevas incorporaciones y agrega importantes sistemas tecnológicos y de conectividad. El Volkswagen Golf se caracteriza por ser un turismo de diseño tradicional y alta calidad que conserva realmente bien su valor en el mercado de segunda mano y que puede añadir todos los avances en tecnología imaginables en conectividad y seguridad, además de un muy, muy amplio abanico de opciones de motor de última generación, tanto en gasolina (TSI), como diésel (TDI), gasolina microhíbridos (eTSI), híbridosenchufables (GTE) y de gas comprimido natural (GNC). Se fabrica en la planta de Volkswagen de Wolfsburgo.