El nuevo hud de panasonic usa la tecnología de realidad aumentada

El nuevo hud de panasonic usa la tecnología de realidad aumentada

Durante bastante tiempo nos hemos acostumbrado a charlar de los híbridos de Toyota. Ninguna otra marca ha sido capaz de expandir en su gama esta tecnología y convertirse en el referente del vehículo híbrido como esta. Pero Toyota quiere más. Y el mejor ejemplo lo tenemos en su nuevo deportivo, el Toyota GR Supra, que pronto llegará a los concesionarios. Y he aquí la gran nueva del día, ya sabemos el precio del nuevo Toyota GR Supra, 69.900 euros. Como el Mazda CX5, al Mazda 6 le ha tocado el turno de renovarse. El actual Mazda 6 destacaba en el segmento europeo de berlinas medias, tanto en versión Sedán como Wagon. Ahora, el nuevo Mazda 6 2015 va un paso más allí y posiciona la marca a las puertas del segmento de Premium. Te contamos las diferencias con el modelo precedente y cómo se ha portado en nuestra primera toma de contacto.

El equipamiento del Infiniti Q70 era bastante completo de serie, con elementos como llantas de 18 pulgadas, cámara de aparcamiento, climatizador bizona o portón trasero eléctrico. Por encima estaba el acabado GT Premium con navegador y disco duro de 30 GB, tapicería de cuero o asientos delanteros calefactados y ventilados; al paso que GT Premium Tech añadía equipo de sonido Bose o bien cámara de visión periférica. Asimismo existía el GT Sport con llantas de 20 pulgadas o levas de cambio en el volante, y GT Sport Tech que sumaba dirección a las 4 ruedas o suspensión deportiva en la versión tope de gama.

La mejor manera de conocer si un coche es transferible y posee algún gravamen es pedir un informe completo del vehículo a la DGT, el cual tiene un costo de 8,50 €, y asimismo te aportará otra información realmente útil, como el historial de Inspección Técnica de Vehículos que te va a ayudar a revisar su kilometraje (si bien en este caso solo vas a poder consultar la primera), como el número de dueños anteriores o bien si es un vehículo procedente de renting. Si aquel era un SUV híbrido (con motor diésel), ahora se apuesta por un esquema híbrido enchufable con motor de gasolina. Por un lado tenemos un motor gasolina 1.6 Turbo de 180 CV, que al lado de un motor eléctrico de 109 CV y un cambio automático de 8 relaciones se hace cargo de mover las ruedas delanteras. Se trata de un sistema con 225 CV de potencia total combinada.

Su disfraz de hyundai está muy conseguido

Se trata de un SUV sólido con 4,49 metros de longitud, 204 CV de potencia y una batería con 54,3 kWh de capacidad neta que le deja recorrer hasta 320 km según ciclo de homologación WLTP. Puede cargarse en corriente continua a 50 kW o en corriente alterna a 6,6 kW. Su maletero tiene 370 litros de capacidad mínima, una cantidad mala para el segmento del mercado al que pertenece. Tiene un coste de partida de 49.900 euros, mas se puede conseguir por 45.400 si se aplican los 4.500 euros de ayuda que da el Plan MOVES, por lo menos, por la compra de un eléctrico nuevo (en el caso de achatarrar un vehículo antiguo, esta cantidad ascendería a 7.000 euros). Comenzamos a buscar terrenos abiertos recorriendo unos cuantos kilómetros por autovía escapando de la enorme urbe. En viajes largos emulando las largas carreteras americanas es un vehículo que denota su estilo de Norteamérica con marchas largas que le hacen girar a velocidad legal en un régimen bajo. Eso sí, los 421 CV y 530 Nm de par motor ofrecen contestación en cualquier rango de cualquier marcha.

El papel de MercedesAMG en el v12 de Aston Martin

Sin duda el modo más divertido es el secuencial. La aguja de las revoluciones sube y sube, hasta el momento en que se ilumina una marca amarilla en el tablero. Se marca otra. Entonces se marca una roja y suena un pitido. 6.800 RPM. Manotazo a la leva derecha o bien toque de palanca, nuevo empujón y más sonido ronco. Esta secuencia engancha. Tampoco podemos pasar por alto las buenas prestaciones mostradas por Lotus. Kimi Raikkonen y Romain Grosjean han marcado el cuarto y quinto mejor tiempo, justo por delante de Fernando Alonso, y confirmando que volverán a batallar por el pódium y por las ansiadas victorias. Esta nueva generación de lonas de la firma norteamericana llamada FUTURELIGHT se vale de la nanotecnología para crear un tejido impermeable y transpirable. Según la marca, el más avanzado del mundo. Se trata de una lona con una notable porosidad que ofrece total resistencia al agua a la vez que deja que el aire traspase los minúsculos orificios que la conforman. Las versiones eliminadas del configurador son el SLC 180 de 156 CV y el SLC 300 de 245 CV, por lo que la gama se reduce a los SLC200 de 184 CV y la versión AMG SLC 43, que cuenta con un motor V6 de 3.0 litros y 367 CV. La versión diésel por su cuenta con un 4 tubos de 2.1 litros de 204 CV.

Audi anuncia la producción del y tambiéntron gt, el segundo modelo eléctrico que llegará en 2020

Sentarme en el baquet supone un chute de adrenalina esencial. La postura de conducción, como de costumbre, es magnífica, con todo a mano y concebida para que la experiencia de conducción gire en torno al afortunado conductor o conduzco, en el caso de este RS. Introduzco la llave a la izquierda del pequeño volante de 360 mm y grosor perfecto, y el 4.0 cobra vida con una energía insólita, con un sonoro golpe de gas para entonces estabilizarse a unas 1.000 rpm. Mide casi 4,7 metros de largo con una batalla de 2,85 metros, 2,12 metros de ancho y 1,7 metros de alto. Se posiciona sobre el Kuga/Escape, y lo veremos en las carreteras europeas en unos meses, puesto que su pretensión es que sea un modelo global que se pueda vender en múltiples mercados a la vez.

Renault ha puesto a punto el bastidor del Captur para ganarse la confianza de una gran mayoría de usuarios que busca un vehículo sencillo de conducir, de movimientos neutros y capaz de marcas meridianamente los límites para eludir sustos. El ETech PlugIn se percibe más torpe pero asimismo con una pisada más sólida a velocidades altas. La última vez que Hamilton ganó menos de 7 carreras en una temporada fue en 2013, cuando solo logró una. Desde que dio comienzo la era híbrida en 2014, el mínimo de Hamilton en una temporada fueron las 9 de 2017. Si prosigue a este ritmo, entre Hungría y Singapur puede caer la séptima victoria de Hamilton en 2020 y por ende el récord. Tercero. Los fabricantes alemanes llegan aun a costear la instalación de dispositivos diésel, a pesar de su costo, que como os decíamos puede rondar los 3.000 euros. En los últimos meses hemos visto de qué forma algunas marcas costeaba en esta modificación a algunos de sus clientes del servicio, con diésel viejos y en urbes que han incorporado limitaciones al tráfico. Y otros fabricantes seguirán probablemente sus pasos, que ya comenzaron hace unos años, tras el escándalo de Volkswagen, con modificaciones en la centralita en automóviles que no estaban perjudicados por fraude alguno. Es decir, esta modificación se está realizando voluntariamente por de las marcas.

Foro de consultas y dudas sobre turismo

Ford vuelve a la carga y quiere recorrer las mejores carreteras de Europa con uno de sus modelos más dinámicos, el nuevo deportivo utilitario Ford Fiesta ST. Estos nuevos Fiesta estrenan paragolpes, nuevas tomas de refrigeración, doble salida de escape, alerón trasero, llantas de 18 pulgadas con neumáticos 205/40… Asimismo su interior refleja la deportividad que esconde este pequeño gran utilitario, en el que no faltan unos asientos Recaro, volante deportivo, relojes concretos, pedales metálicos, emblemas ST… Los galos se van a cepillar prácticamente toda su gama actual, en por la crisis y en pues apuesta por la electrificación y sobran modelos de combustión. Adiós al Espace, el Scenic, el Talisman y el Koleos. Hasta el Megane, que fuera un superventas durante años, va a tener que padecer una enorme transformación si quiere sobrevivir, porque el actual apenas se vende. El Arkana, un SUV coupé sobre la base del Dacia Duster para el mercado ruso, llegará a Europa con una plataforma considerablemente más moderna, y su gama va a girar en torno a 4 modelos básicos: el Clio, el Captur, y el proyecto HHN (el futuro Kadjar), que va a ser un SUV crossover con dos carrocerías para cinco y 7 asientos. Hipertecnológico, se pretende sea el buque insignia de la marca, y contará con motorizaciones térmicas, microhíbridas e híbridas. A estos hay que sumar dos SUVs 100 por cien eléctricos que serán más o menos el mismo vehículo con dos tamaños distintos, algo semejante a lo que tiene Porsche con el Cayenne y el Macan. De propina, Dacia se renovará por completo y de su mano llegará algún eléctrico.

Entre los Volvo S60, Esteban Guerrieri firmaba una cuarta parte puesto en segunda carrera con el Honda Civic, certificando su gran papel como sustituto de Tiago Monteiro. Fuera del Top 5, pero en la zona de puntos, Mehdi Bennani firmaba la sexta posición, mientras que los pilotos de RC Motorsport eran séptimo y octavo, con Yann Ehrlacher por delante de Kevin Gleason. La novena posición era por su para John Filippi, mientras que la décima plaza caía del lado de Tom Chilton, siendo uno de los pocos pilotos que perdía posiciones en la salida. Teniendo en psique a los conductores jóvenes y/o los más activos, Audi ha aprovechado el Salón del Automóvil de Pekín 2016 para presentar un prototipo basado en el Audi Q3. Este concept car ha recibido el nombre Audi connected mobility.