La llegada del programa Apolo, donde los estadounidenses buscaban conseguir un alunizaje ya antes de 1970, asimismo supuso la ocasión de estrenar un nuevo vehículo para el transporte de los astronautas amoldado a sus necesidades. El modelo escogido por la agencia espacial fue la autocaravana Clark Cortez. Dos nuevos propulsores se unen a la gama Zafira y los dos diésel de 1.6 litros, el primero con 120 CV de potencia y el segundo con 134 CV. La gama diésel se completa con el 2.0 CDTI de 170 CV que queda reservado solo para el acabado Excellence (el más equipado). Mitsubishi Motors da la bienvenida a los nuevos modelos para el mercado europeo. Este pacto nos permitirá ofrecer nuevos productos desarrollados y fabricados en Europa, junto con nuestro negocio de posventa en curso, dijo Takao Kato, director de Mitsubishi Motors. JeanDominique Senard, presidente de la junta operativa de Renault confesó estar muy feliz de ver a Mitsubishi Motors construyendo una nueva gama en Europa. La Coalición tiene como propósito mejorar la competitividad y permitir un intercambio de recursos más eficaz en beneficio de las 3 empresas (RenaultNissanMitsubishi).
Volkswagen presentó el Polo GTi de la generación 9N3 en el mes de octubre de 2005 en el Salón de Tokio. Tras las críticas recibidas con el Golf IV GTi, Volskwagen rectificó el tiro con el Golf V GTi, apostando por un motor más potente y una presentación estética del modelo que recordaba al Golf GTi original. La marca de Wolfsburgo decidió aplicar la misma receta al Polo, recuperando de paso el motor del precedente Golf GTI y que compartía con el Seat Ibiza Cupra. En el Polo erogaba 150 CV, mientras que los 180 CV fueron la Cup Edition del Polo GTi. El mazapanazo más caro del planeta, alcanzando la escalofriante cifra de más de 4 millones de dólares estadounidenses en daños. Esta colisión en Japón en la que se vieron implicados varios Ferrari va a marcar un hito en la historia de los choques múltiples, por lo costoso y por lo exclusivo de los coches implicados.
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Hasta la data se han matriculado este año en el país nipón 9.664 unidades del Outlander PHEV, lo que asegura a estas alturas que se sobrepasará la cifra de ventas del año anterior, que fue de 10.064 y la de 2013 (9.608). Una buena nueva para el fabricante nipón que ha confiado en su todocamino híbrido enchufable y que ahora es responsable de gran cantidad de las ventas de eléctricos en mercados como el nipón, el holandés o bien el británico. Por cierto, la compañía ha oficializado ya una data de estreno del modelo en el mercado de Estados Unidos, será en mayo de 2016. De esta forma, McLaren pone fin a los numerosos rumores que especulaban con la posible salida de Kovalainen, que efectivamente no está reluciendo en su primera temporada en el equipo, donde está rindiendo muy bajo su compañero Hamilton, que le supera en 30 puntos en la clasificación del Mundial. De todas y cada una formas, semeja que McLaren sí ha sido agradecido y con esta renovación se pagan asimismo los servicios prestados. Para iniciar, el 1.4 TFSI de 122 CV alcanza los 160 CV y pasa de 200 a 250 Nm de par máximo tras las mejoras de ABT. Mientras que, el 2.0 TDI que de serie arroja 150 CV y 320 Nm, llega hasta los 170 CV y 350 Nm. ABT está además trabajando en modificaciones para el 1.6 TDI y el 1.8 TFSI, si bien de momento no hay cifras de potencia o posibilidades.
Estéticamente, es más bárbaro que un Golf GTE convencional, merced a un bulto que comprende un nuevo paragolpes más beligerante y con una gran parrilla central que se extiende hasta el borde inferior pintado en negro brillante, y que integra las distintivas luces led en forma de C, conectando con unos pasos de ruedas más anchos. Son opcionales señalados para el exterior el acceso manos libres 592€, el paquete de espejos retrovisores (memoria, función de bordillo y función de plegado eléctrico) 296€ y el asistente para luces de carretera cortas/largas 196€. Los detalles del exterior pueden ser de aluminio satinado o bien negros 237€. De esta manera, el todocamino pequeño de la marca de Martorell se aúna a los existentes León, Ibiza y M2 con motorizaciones TGI. En este caso se trata de un bloque 1.0 litros TGI de tres tubos, con 90 CV de potencia entre 4.500 y 5.800 vueltas, y un par máximo de 160 Nm entre 1.900 y 3.500 rpm. De serie se combina, además de esto, con una caja de cambios manual de seis relaciones.
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En su primera temporada en la Fórmula 3 no dejó indiferente a nadie. A mitad de año Max ya tenía sobre la mesa dos invitaciones, una de Mercedes y otra de Red Bull, para formar de sus programas de jóvenes pilotos. El holandés tiene doble nacionalidad: belga y holandesa se decantó por los de la bebida energética que no tardaron en presentarlo por todo lo alto y resaltar el tanto que se habían marcado frente al fabricante alemán. Y es que si un Audi Q5 no es suficientemente espacioso para ti, sólo puedes decantarte por un Audi Q7, pero en China podrán apostar por esta versión cuya carrocería se estira nada menos que 88 milímetros para lograr un total de 4,77 metros de longitud. Eso también significa que es 280 milímetros más corto que su hermano mayor.
Los smart eléctricos no sobresalen por su potencia 81 CV pero tienen una autonomía homologada de 160 km, de sobra para moverse por Ibiza y Formentera. Las recargas lentas, de 3 horas y media (4,3 a 7,2 kW), no son tan lentas. La libertad de movimientos está prácticamente garantizada con semejante despliegue. El Skoda Kodiaq se presenta en un inicio con una oferta de 5 propulsores, 3 de ellos TSI (gasolina) y los 2 restantes TDI (gasoil). Todos ellos están sobrealimentados, cuentan con sistemas de inyección directa, Start&Stop y restauración de la energía de la frenada, para cumplir la normativa de emisiones EU6. El interior está cubierto principalmente de carbono y cuero. Los materiales y los colores del habitáculo pueden ser seleccionados por el comprador. Los mandos para manejar las luces, los limpiaparabrisas y los intermitentes son pequeños, de material metálico y de forma circular (imagen). Los asientos están tapizados con cuero y tienen ajustes eléctricos, calefacción y ventilación. Están elaborados por Recaro.
El Tipo 4p 2021 está disponible con tres niveles de equipamiento distintos: Tipo (a secas), City Life y Life. En todos se incluyen de serie elementos como el aire acondicionado, el sistema de mantenimiento de carril, el detector de fatiga, el lector de señales de tráfico o bien la radio con receptor de señal digital (DAB). La Muscle Car Era empezó a mediados de los 60 y acabó, trágicamente, con la crisis del petróleo a mediados de los 70, cuando los jóvenes deseaban tener un coche diferente al que tendrían sus padres, con altas prestaciones, apariencia musculosa y que fuese un rompecuellos al circular por el asfalto. Y cuando digo rompecuellos, me refiero a su potencia y a la expectación que creaban en la gente.
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No es muy propio de Racingpasión sacar turismos cazados en el Infierno Verde, mas éste tiene toda la pinta de que en el futuro participe en algún torneo. Un ostentoso alerón trasero, un paragolpes frontal revisado, retrovisores reducidos a la mínima expresión, jaula de seguridad, toma de gasolina de seguridad. Creo que no deja ninguna duda. Es hora de iniciar las apuestas. Su ritmo es lento y pausado, lógico si tenemos en cuenta la de décadas que llevan a sus espaldas dando servicio. Los conductores de los almendrones son genuinos genios del volante, capaces de hacer circular esos coches que en manos de cualquiera de nosotros serían inconducibles por sus embragues gastados, cajas de cambios que no engranan si no es haciendo el juego necesario de acelerador y embrague, o bien direcciones como piedras que piden corpulentos brazos cubanos para moverlas.
El modelo con el cual Thunder Power intentará afianzar la marca en Europa será un pequeño urbano eléctrico llamado Chloé, que será producido en las instalaciones de la firma china en Bélgica. Este pequeño vehículo procurará hacerse un hueco en el mercado europeo basándonos en un costo de tan siolo 12.000 euros. A pesar de ser un modelo virtual, el V12 Visión Gran Turismo fue diseñado por el Lamborghini Centro Stile en Sant ‘Agata Bolognese, Italia, como cualquier Lamborghini destinado a la venta. El diseño extravagante de un monoplaza mezcla los guiños futuristas con la realidad, por ejemplo cuidando la aerodinámica, con ruedas carenadas, en cuyos carenados están los faros. A pesar de la instalación de los nuevos componentes que permiten la hibridación, el Volvo XC40 T4 Twin Engine no pierde espacio ni en su habitáculo ni en el maletero que mantiene los 460 litros de capacidad de las variaciones de combustión. La única diferencia la encontraremos en el depósito de comburente, que baja de 54 a 48 litros.