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Mientras en España el factor de emisión de nuestro sistema eléctrico es de 229 g/kWh, en Estados Unidos llegan hasta los 543 g/kWh de media nacional, algo que no equilibra tanto la balanza a favor de la movilidad eléctrica. Eso sí, el panorama cambia mucho dependiendo del estado.

El nuevo RS Q8 está disponible en una selección de 9 colores. Opcionalmente podemos calzar unas llantas de aleación de 23 pulgadas. Asimismo vale la pena destacar el pequeño alerón de techo y el sistema de escape deportivo con una doble salida ovalada.

Eso nos deja con el modelo hermano del Skoda Citigo y Volkswagen Up. Un vehículo primordialmente urbano, con unas dimensiones fantásticas para moverse por ciudad: 3.556 mm de longitud, 1.645 mm de anchura y 1.481 mm de alto. Sobresale además de esto por la cota de la distancia entre ejes, con 2.421 mm.

El interior presume de diseño ‘escandinavo’. Lo cierto es que el habitáculo es de los que invitan a viajar: formas muy limpias, materiales de primera calidad, ajustes exquisitos y algo que no todas las grandes marcas saben hacer, como son unos asientos impecables y con multitud de regulaciones.

En el caso de la filial de Google, el pasado mes de marzo presentó la quinta generación de su turismo autónomo, pertrechado con 29 cámaras, LIDAR perimetral y todo ello reduciendo el costo de los sensores y procesadores digitales a la mitad.

Debido a la forma del recolector de admisión y a la activa del aire en su interior, podría haber ligerísimamente mayor aporte de aire al cilindro central a lo largo del test de compresión, arrojando un valor mayor de presión.

Por vez primera en un Porsche Macan se incluirán los faros LED completos. Se han rodeado de unas molduras cromadas para buscar un aspecto tridimensional. Además, se completa la iluminación con otras lentes que se activan en curvas o cruces.

Otro detalle no menor es que las salidas de escape no están visibles. Al menos en las versiones del nuevo Tucson que han sido presentadas en sociedad. El paragolpes también es nuevo y la defensa de plástico pintada en color plata para dar la sensación de ser de aluminio gana en presencia.

Como ya os contamos, un prototipo del Porsche 918 Spyder marcó en el NürburgringNordschleife un tiempo de 7:14. Han pasado ya varios meses en los que Porsche ha estado perfeccionando el modelo y ya han dicho que van a volver a progresar ese tiempo.

Maletero: El maletero fluctúa entre 537 y 630 l en función de la posición de la banqueta trasera. Destaca por la enorme boca de carga, que además de esto queda muy baja para facilitar el proceso. Por 600 €, puede tener apertura eléctrica.