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Hace una semana, Fiat dio a conocer una galería ampliada, con nuevas fotos oficiales del Fiat 500L, el modelo con cabina extendida y con 4 puertas, del piccolo Cinquecento. Ahora el turno le llega al Video oficial, que muestra al monovolumen desde todos los ángulos.

De lograr este objetivo, estaríamos hablando de que carwow tendría una cuota de mercado de alrededor del 3,5 por ciento del total del mercado de particulares, que según las estimaciones de Anfac, la patronal de los fabricantes rondará los 580.000 vehículos en 2020.

Pues bien, hoy se ha anunciado que estos modelos se marchan a fabricar en GM Figueruelas, en Zaragoza. Un nuevo encargo para nuestra industria que siempre y en todo momento viene bien. Lo vamos a ver a fines de 2016, aún queda un poco de tiempo.

Esta unidad cuenta con múltiples accesorios Spoon, como su sistema de escape, filtro de aire menos restrictivo y una central electrónica modificada, que lograron llevar su potencia a un nivel algo mas elevado que los 190 caballos del modelo original homologado para Europa.

Hace algunos días lo conocimos mediante un primer boceto oficial y el día de hoy tuvo su debut en el marco del Salón del Automóvil de la ciudad de Chicago y que en poquitas semanas asistirá al Salón del Vehículo de Ginebra. Se trata del Kia Niro, un SUV que se transforma en el primer híbrido de Kia.

Las conexiones del motor pueden no haber sido correctamente realizadas. Esto puede dar lugar a un fallo de motor y a la consecuente pérdida de control sobre el vehículo, lo que aumenta el peligro de accidente.

Si deseamos mayores posibilidades, la marca nos propone el 2.0 TSI de 272 CV con tracción total 4Motion y la caja automática DSG. En este caso, alcanza los 100 km/h desde parado en 5,6 segundos, llega hasta 250 km/h y registra un consumo combinado de 8,3 litros/100 km.

Se desplaza impulsado por un motor eléctrico de 82 CV y 222 Nm. La aceleración es muy buena para la relación entre peso y potencia tarda 8,1 s en lograr 100 km/h saliendo desde parado y alcanza una velocidad máxima de 135 km/h.

Tiene cuatro asientos. La superior de su carrocería está compuesta por una pieza que se puede retirar (imagen) mediante un proceso automático y queda situada en los asientos siguientes (eliminando por ende la posibilidad de llevar pasajeros) y en el maletero.

El XUV500 es uno de los productos más internacionales de Mahindra y la firma india acostumbra a actualizarlo cada poco para que siga estando actual en todos y cada uno de los sentidos. En estos días presentan en la India una nueva actualización que también deberíamos ver por Europa a fines de año.