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El francés Simon Pagenaud llevará un casco singular en las míticas 500 Millas de Indianápolis que se festejan la semana próxima. El piloto de Schmidt Motorsport lucirá los tonos de su ídolo, Ayrton Senna, e intentará combatir por la victoria en la legendaria carrera.

La versión Sport Hybrid recibe tecnología del exclusivo NSX. Combina un 3.5 V6 con 3 motores eléctricos. En total son 377 CV y suma el sistema SHAll Wheel Drive para ofrecer una activa de genuino deportivo.

Seguramente recuerdes las llantas plagadas de agujeros circulares que hicieron renombrado al Lamboghini Countach en los años 80, un diseño muy original, que caracterizó al modelo italiano y que hasta ahora la casa de Sant’Agata Bolognese no ha vuelto a utilizar.

Puesto que lo que no es tan sabido es que estos mecánicas en su formato V8 fueron instaladas en todos los sucesores del 308 GTB hasta la gama 360 Modena, aparte de los Mondial, 288 GTO, F40 e inclusive, en formato V12, en los 456 GT, 550 Maranello, 575M y 612 Scaglietti.

Aparte de postularse como la más potente de su categoría, la Amarok por la parte interior se refina y decanta su interior cara el mundo SUV, con un nuevo salpicadero, sistema de infoentretenimiento, cambio DSG de 8 velocidades y múltiples ayudas a la conducción.

El último del quinteto es el tercero de los Disonante Sport, que ha sido pertrechado asimismo con una baca de techo para llevar todos los útiles y agrega un portabicicletas interior y un dron para continuar a aquellos

Hace ya un tiempo que no charlamos de llamadas a revisión masivas, y específicamente, de Toyota, prácticamente lo echaba de menos. De nuevo, un número gordito, pero esta vez no es por el Pedalgate, sino más bien por chorradas motivos de calidad. Los perjudicados son Tacoma, Camry y Venza: ni uno se vende en Europa Occidental.

Para complementar dichos cambios, el plano secundario superior (4amarillo) ha alterado su curvatura para descender levemente en su aproximación al endplate, en lo que supone un tímido avance en dirección al concepto presentado por Ferrari, Alfa Romeo y el resto de equipos, salvo Red Bull.

Como todo está ya inventado, el Evoque Convertible no es el primer todocamino descapotable de la historia. Pero Land Rover sí podrá alardear de haber introducido este tipo de carrocería en el segmento premium, donde el público demanda constantemente propuestas nuevas y exclusivas.

El Nissan Evalia tiene un equipamiento semejante al que nos podríamos hallar en cualquier monovolumen, si bien con ciertas características singulares. Tiene una política de opciones muy cerrada, y además presenta algunas asimetrías peculiares, que explicaremos más adelante.