Ford asimismo asegura que se ha mejorado la calidad de sus plásticos, los cuales ya tenian una calidad más que razonable y se ha mejorado sensiblemente la insonorización interior. Ahora los cristales laterales son más gruesos, se han reducido las vibraciones del portón trasero (va a poder contar con la apertura y cierre eléctrico), al paso que también se mejoran los aislantes empleados para el propulsor de las versiones con mecánica diésel. En fin, sin duda se trata de una frikada de mucho cuidado, mas no me negaréis su encanto. En verdad, hasta podemos hacernos con un juego completo que incluye, aparte de los mencionados, un Porsche amarillo.
El MG Hector acaba de aterrizar en la India y ya se han agotado todas y cada una de las unidades previstas para este año 2019. El fabricante británico se puede decir que ha conquistado este esencial mercado en muy pocos días, algo que no aguardaban ocurriera con un vehículo tan particular como el crossover mediano. A pesar de que GM ya había confirmado el desarrollo y próximo lanzamiento de una gama completa de vehículos eléctricos, hasta ahora no había confirmado un modelo de esta clase. En verdad, declaraciones precedentes de ejecutivos de la compañía negaban la existencia de un futuro modelo eléctrico de esta categoría, aseverando que no estaban interesados en un pickup alimentado por baterías.
Volvo y Ericsson cooperarán para desarrollar de manera conjunta servicios de Internet en el vehículo en los nuevos modelos de Volvo merced a un sistema de computación en la nube de Ericsson. Así se podrá tener información, entretenimiento, aplicaciones y comunicación en el coche. El Abarth 695 70 aniversario llega con una potencia de 180 CV exprimida del motor 1.4 Turbo que usa toda la familia, de hecho es exactamente la misma potencia que nos ofrece ya la versión EsseEsse. Junto a estos 180 CV nos encontramos con un diferencial autoblocante, con un sistema de escape Record Monza y un equipo de frenos Brembo, aunque estos elementos también están presentes en el Abarth 595 EsseEsse. En la lista de ingredientes tampoco falta la suspensión Koni o bien el filtro BMC.
Máxima calidad y seguridad
Estas imágenes oficiales del MercedesAMG GT de 4 plazas, todavía camuflado, asimismo serían una prueba más de que su presentación es inminente. Habrá que estar muy atentos al Salón de Ginebra de este año, por el hecho de que salvo sorpresa allí deberíamos conocer a este nuevo coche. Desde la plataforma se han mostrado contrarios a que otra vez se hable de liberación para cohabitar, de competir, de que el ratio 1/30 está extensamente superado mas que no pueden hacer nada porque se concedieron legalmente. Piden criterios de demanda afines para ambos ámbitos como si fuéramos o bien estuviéramos en el mismo plano. Como si fuéramos lo mismo, ha dicho en un comunicado. La capital española lleva 10 años infringiendo los valores límites de polución fijados por la UE y por la Organización Mundial de la Salud, por lo que por directiva comunitaria, la ciudad tiene la obligación de presentar a Europa un plan específico de calidad de aire.
Kia gt4 stinger: el superdeportivo coreano
Colin Chapman deja la compañía con dificultades financieras y el proyecto del Lotus Elan queda paralizado hasta que David Wickens, de British Car Auctions, toma el control de la compañía. El proyecto se reinicia mas con una nueva dirección. Según ha anunciado el Gobierno nipón, Mazda, Suzuki y Yamaha probaron de forma inadecuada automóviles, de forma que los datos de consumo real habrían sido alterados en ciertos modelos de muestra probados a lo largo de las inspecciones finales de los vehículos. Las ópticas delanteras están basadas en la tecnología Matrix Láser, recurriendo a una combinación de LED y OLED para su firma lumínica. Semeja desde entonces que el OLED es el siguiente gran salto en la iluminación tras el láser y Audi desea continuar siendo pionera en ello.
Por tanto hay luces y sombras en esta prueba con la autocaravana. Por una parte, los fabricantes deberían fortalecer puntos como la zona exterior delantera o bien el asiento trasero interior a fin de que sean capaces de aguantar mejor los impactos. Por otro lado, los propios usuarios pueden progresar ciertos aspectos como la colocación de los objetos con seguridad, asegurando los más pesados en la trasera y observando lo que se deja en los que sean más susceptibles en la delantera. Las bujías son un factor imprescindible para el adecuado funcionamiento de cualquier coche con motor de gasolina. Son tan antiguas como el vehículo en sí, y sin ellas no se podría generar la explosión de la mezcla de gasolina y aire dentro de las cámaras de combustión. La chispa de las bujías es un simple arco voltaico entre dos electrodos, producido por el paso de corriente eléctrica a través de ellos. Son absurdamente fáciles y fiables, pero son componentes sometidos a un empleo y desgaste incesante, y deben ser sustituidas conforme las especificaciones del fabricante de tu turismo.
Kia venga, presentación y prueba en Barcelona 2
Hablo por poner un ejemplo de la diminuta palanca de cambios forrada en alcántara que preside la consola central. El alcántara se ha empleado asimismo en las molduras de las puertas o en el techo, que va completamente tapizado en este género de tela tan ligada al planeta de la competición. Este renovado y ostentoso tráiler de origen californiano y 8,5 metros de longitud incorpora ahora un chasis de aluminio hecho a mano y ha aumentado sus aptitudes camperas, elevando su altura al suelo hasta los 40 cm. Además, los más aventureros pueden decantarse por un bulto offroad a fin de incrementar aún más la distancia con el terreno, hasta los 50 cm. Con respecto al tema neumáticos, Livingstone nos hizo llegar su versión de los hechos. Al parecer, el desgaste de los Bridgestone es bastante superior al de los Michelín, por lo menos a la vista. No cabe duda de que no sabemos qué género de compuesto han utilizado unos y otros, pero ahí queda la observación.
Dacia media control, de qué forma marcha y qué ofrece este sistema multimedia para el turismo
Tal vez no es en el nombre ilustre que todos pensábamos para tratar de dar ese último empujón publicitario que precisa el debut del Mundial de RallyCross, pero parece que desde mañana, el torneo organizado por IMG podrá alardear de tener a un campeón de Fórmula 1 en su parrilla. Jacques Villeneuve volverá a probar suerte en otra categoría, tras dar tumbos por medio planeta y tratar en más de una ocasión, y sin fortuna, de ejecutar su regreso a los circuitos del gran circo. Si el diésel termina siendo desterrado del parque móvil, va a aumentar la demanda por los motores de gasolina, y con ella las emisiones de dióxido de carbono (CO). Y es que la obsesión por las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) que expulsan los motores diésel nos ha hecho olvidar que los motores gasolina son los autores de estas peligrosas substancias, cuya media de emisiones pertinente a los vehículos nuevos comercializados en 2017 ha subido por primera vez en los últimos diez años.
Italia abril 2021: el Ford ecosport vuelve al top 50
Los packs de baterías de litio seguirán siendo los mismos que hemos podido ver en la presentación de la berlina, con uno de 40 kWh, un segundo de 60 kWh y el tercero y de mayor capacidad, con 85 kWh. En lo que se refiere a las autonomías, Tesla no ha desvelado los datos oficiales pero asegura que la nueva configuración hará perder en torno al 10 por cien respecto a las cantidades del Model S. Puesto que la anchura es escasa, las plazas traseras solo son aptas para dos adultos o bien tres pequeños. El espacio para las piernas en estas plazas no es grande y tampoco podría ser mucho mayor aunque Opel hubiera usado un sistema de asientos traseros deslizables longitudinalmente (como los de un Renault Twingo o bien un Toyota Yaris) pues estos ya están puestos en una situación muy retrasada (Esta solución de un asiento trasero deslizable sí que podría haber servido para ampliar la capacidad del maletero cuando no se utilizan las plazas traseras).
El entorno, relajado y cercano, es una de las cosas que más sorprende. No hay muchas oportunidades de tener al lado a toda una leyenda. Además de esto, entre el conjunto de pilotos españoles pudimos saludar a Nani Roma, Dani Sordo y Jordi Gené, que hacían piña en el paddock, ya que los 3 aparcaban en carpas anexas. Carlos Sainz volvió a confirmar en el Gran Premio de Gran Bretaña su consistencia para confirmarse como el piloto revelación de la época a pesar de las esperanzas en torno a Max Verstappen. Lástima que no hubiese podido exprimir la carrera, porque podría haber dado una sonora campanada.